蘇州御窯金磚博物館2016年5月便已開館，知名度不高，加上離舊城區也有點距離，以前並沒關注過。直到2024年9月份地鐵8號線開通，設有「御窯」站，交通變方便了又剛好有朋友推薦，便過來看看。
御窯金磚博物館是結合古窯遺址建成的博物館，設計師劉家琨今年(2025年)剛拿到普立茲克建築獎，成為繼貝聿銘(1983年獲獎)、王澍(2012年獲獎)之後，第三位獲得此國際建築獎項的華人建築師。博物館各處可見金磚方塊意象，主建物內部的空間、動線也營造出一種給人進入磚窯內部的感受，建築設計與遺址結合挺好。
2024年12月份來時建築師還沒得獎，御窯金磚博物館冷清到無需預約、不用登記也沒有安檢，參觀幾乎全程就是我一個人包場，戶外幾隻貓咪曬太陽睡懶覺都沒人打擾，和前一天到蘇州博物館人山人海逛大街似的景況對照很兩極。隨著地鐵通車，建築師獲獎，或許御窯金磚博物館未來知名度也能提高。
博物館內有多份清代江蘇巡撫督造金磚的奏摺，看內容金磚數量、尺寸、所耗工料銀兩及所遇難處一一敘述。感嘆古時官員都能寫一手好字，不然哪敢給皇帝過目啊！
蘇州陸墓磚窯場的崛起與明成祖朱棣遷都北京建造紫禁城有直接關聯，由於當地所製的鋪地方磚被工部挑中，其質地細密堅實，敲之有金石之聲，才被稱為“金磚”，此後橫跨明、清時期這裡一直為皇家建築生產地磚，“御窯”也算名符其實。博物館內有模型和古畫介紹從選泥、練泥、制坯、裝窯、烘乾、焙燒、窨水、出窯、打磨等過程，有說金磚制作古法工序多達29道，且僅約兩成最終能符合皇家品質要求，可見其珍貴。
金磚最後會走運河水路運送到北京京倉存放，因此也有“京磚”之稱。昔日陸墓鎮因金磚生產及運輸曾熱鬧一時，博物館內有陸墓老街模型，但可能參雜不少想像。地鐵8號線「御窯」的鄰站就是「陸慕(今名改“墓”為“慕”)古巷」站，暫不知整改重建的陸慕老街是否已完成？成了啥模樣？估計仿古居多，等下回到蘇州有空再去看看。
御窯金磚博物館裡共收藏有明永樂至清宣統歷朝金磚1400餘塊，上頭各留有年號和製造、督造者印。此外還有北京可一些使用御窯金磚的建築介紹，包括故宮、明十三陵、天壇、孔廟、國子監和圓明園、頤和園、攝政王府等。
陸墓御窯金磚於晚清戰亂開始沒落，封建時代結束等同宣告了產業末路，還好近年因古蹟維護需求和對傳統工藝(非物質文化遺產)的重新重視，才又培養出二十餘位金磚匠人，同時也結合磚雕藝術看看是否有機會予以產業活化。
逛完博物館室內展示，再走到戶外遺址公園看那些僅剩地基或半塌的殘窯，更能感受金磚產業的歷史滄桑。
有口修復好的單窯(倒焰窯)可以進到內部窯膛參觀，窯壁頂部孔洞透下天光像極裝置藝術空間。窯墩在窯門外側建有附屬木結構建物，為儲存和作業區域。
俗稱為「姊妹窯」的一口晚清時期雙孔連體窯，是陸墓僅存最為完整且還能繼續燒製金磚的「活文物」。磚窯後方堆放的陸墓黃泥便是金磚制坯材料。
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