一月份來武生碰到下雨天,匆匆一遊並沒走完,所以趁著賞櫻又來一次。果然好天氣加上一些櫻花點綴,景色要比上回漂亮多了。
新幹線通車後,福井到敦賀的普通JR路線似乎已移交其他鐵道公司營運,幾種涵蓋北陸地區的JR Pass在這個區間只能搭乘新幹線,因次要到鯖江或武生就必須另外買票或刷交通卡,要出武生站時英文對日文和站務人員雞同鴨講溝通許久才知道這回事。武生本就旅遊清淡,少了JR Pass誘因,估計更難吸引外國遊客前來了。
附帶一提另一改變:從大阪發車的雷鳥號快車現在只開到敦賀,且取消自由席,所以從大阪或京都要到金澤變成得在敦賀轉搭新幹線,反之亦然。可以這麼說,北陸新幹線金澤和敦賀通車後,從關西到北陸旅行其實比起從前是便利與不便並存(看你玩法),但若從東京過來,因距離遙遠,多一段新幹線肯定便利更多。
倉庫區「藏之辻」雖然只有兩三棵枝垂櫻開花,但比起上回感覺多出許多生氣。
總社大神宮和引接寺等寺院聚集的寺町區域同樣零星有櫻花點綴,行走歷史街區好天氣的感受和上回雨中狼狽模樣全然不同,歷史建物這裡就不介紹了。
高大的吉野櫻搭配上小紅橋和鳥居讓千代鶴神社完全改頭換面。上回沒留意的天然湧泉“千代鶴之池”這次補上。
離千代鶴神社不遠的忠靈塔廣場兩旁栽植的吉野櫻也都有些年頭,一旁有戶人家的傳統大宅在櫻花襯托下顯得特別有味道。
忠靈塔後方的龍泉寺也有幾棵櫻花。看說明,寺廟的山門還是從越中府中城(越府城)勘定奉行所的表門移築過來。越府城本身因市區開發已經沒留下太多痕跡。
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