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集集線鐵路最初是為運輸興建日月潭水庫和發電廠的材料而建，日據大正11年(1922年)元月15日正式通車。現存集集小鎮檜木車站站體是昭和8年(1933年)重建後模樣，大概也是集集最有味道的一處角落了。

921大地震重創集集，車站重修後抹去傷痕，現一副文青模樣。站前廣場旁擺放一架除役的蒸汽火車頭。

地震後車站站體的歷史照片(翻攝自台中霧峰「921地震教育園區」)。

集集樟腦出張所有日據時代的木造廳舍和光復後增建的混擬土樓房，還沒全部整理好。

主祀玄天上帝的武昌宮是集集鎮信仰中心，1999年擴建完工後不久便遇上921大地震倒塌，原址保留做為震災紀念，新廟重建於廢墟前方，新舊建築相互觀照，形成特別景觀。

武昌宮一旁清水溪上的泰順廊橋也相當奇特，我是因為在浙江工作過一段時間才知道泰順廊橋緣由，以前一直想找時間去沒去成，沒想到會在集集遇見。雖說是複製品但不能算是山寨，因為是大陸溫州市捐贈，由傳統匠師備好所有建橋構件後才從溫州運到集集組裝，工法嚴謹，卯榫結構完全不用一根釘子。廊橋總長43.5公尺，中央設有神龕供奉月老星君。

沿集集線鐵道旁設有自行車道，自行車道旁又並行著廢棄鐵軌，是從前台糖的鐵道嗎？沒搞清楚。

「軍史公園」也是921大地震後才出現的“景點”，就是一座安置除役軍事裝備的小公園，有坦克、飛彈、登陸艇、戰鬥機、運輸機等等。

明新書院在永昌國小操場邊上，始建於清光緒8年(1882年)，曾是南投四大書院之一，主祀文昌帝君，也是集集的祭孔場所。

明新書院後方就是「特有種生物研究保育中心」，植物園內的池塘景觀挺原始，還種有蜜源植物吸引許多蝴蝶，天氣好時逛逛還不錯，但一定要備妥防蚊液。