淡蘭古道除了草嶺,另一段從猴硐翻越三貂嶺到達牡丹的金字碑古道也已經全程整理完畢,只是相對冷門,我也沒走過。倒是牡丹有回搭車路過臨時起意下車逛了一圈,小村估計也是隨礦業興起、沒落,如今冷冷清清,時光明顯在這裡緩下腳步。
台鐵宜蘭線牡丹站在日據大正11年(1922年)通車時站名為「武丹坑驛」,牡丹地名便是從“武丹坑”轉為“牡丹坑”再簡化為“牡丹”。名稱變富貴,村卻蕭條了。
牡丹車站位在120度大彎道上,火車靠站時,車頭車尾可以互望,傾斜的車體和車門與站台的大間距都挺特別。彎道是從前為了減緩火車直線行駛時坡度才出現的設計。
車站旁有青翠山巒相襯,站前看到野牡丹的紫花怒放,不過野牡丹和牡丹是不同科植物,親緣關係差遠了。
走向老街,鐵道橋下還真看到畫有牡丹花壁畫裝飾。雖然不是甚麼景點,山間小村莊只要環境整理得乾乾淨淨便讓人覺得舒服。
牡丹依偎著牡丹溪,車站前唯一一家咖啡店門外擺著一缸溪魚,老闆說是早上剛抓的。一早能抓這麼多魚,希望不是電魚得來的成果。
老街很短,除了一家雜貨店開門就沒見到其他商家,自然也沒有其他“遊客”。
老街盡頭有座天公廟「慶雲宮」。
走完老街,也到村外的牡丹國小看看,經過幾間廢棄的房屋,牡丹顯得更沉寂了。
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