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雅典衛城博物館(Acropolis Museum)2009年才開張，上一次來希臘時還沒影呢！總覺得衛城大部分珍品都留在倫敦大英博物館，並沒有強烈想參觀的念頭，直到最後一天要離開雅典，下午航班，早上已經沒事幹才跑來逛逛。博物館門票雖然要10歐元(2019年)，遊客依舊很捧場，人爆多，像菜市場。但看完後覺得整座新博物館的設計理念很不錯，還是很值得和衛城古蹟一併體驗。

希臘在西元前800年左右興起城邦制度，國王的權力逐漸由貴族組成的執政官取代。不同城邦各為獨立自主的政治、經濟體，也各自奉祀自己的守護神。城邦間彼此競爭，或有爭戰，但為共謀利益也能結成聯盟，一同對抗外敵。在起起落落的諸多城邦裡，最為人熟知的無疑便是雅典城邦。

一心想來埃伊納島(Aegina)是為了走訪阿法埃婭神廟(Temple of Aphaia)，起因在慕尼黑古代雕刻美術館看到出自此處的雕刻作品印象深刻，但真正抵達原始遺址有點失望，反而經過另一處留有30餘棟拜占庭形式小教堂的廢棄村莊才感到不虛此行。旅程的得與失總要走完才清晰。

埃伊納島(Aegina)離雅典很近，從比雷埃夫斯(Piraeus)港搭快船只需40分鐘，慢船約80分鐘，因此島上擁有過萬人口，主鎮日常民生已非一般小島的悠閒風情，略顯凌亂的市容和繁沓步調更像座陸地城鎮，還好還有藍色大海與白色帆影做提醒。

從伊茲拉島(Hydra)沒有船到埃伊納島(Aegina)，只能到波羅斯島(Poros)或回比雷埃夫斯(Piraeus)港轉船，所以乾脆也在波羅斯島住一晚。

拒絕機動車輛的伊茲拉島(Hydra)上自然有許多健行步道，只住一晚，時間有限，除了走去與主鎮相鄰的漁村卡米尼(Kamini)外，還爬了一段山訪修道院。

生活有各種選擇。當初伊茲拉島(Hydra)為何會立法禁止使用機動車輛我沒查出原因，但無疑這已成為小島今日觀光發展一個很大的賣點，更何況島上小鎮風景也是美不勝收。

薩馬利亞峽谷(Samaria Gorge)健行是克里特島知名觀光行程，需要一點體力活，並非人人適合，所以阻隔掉大部分團客，熱門中帶點生冷。

從史前米諾斯文明、古希臘、古羅馬、拜占庭王朝、阿拉伯人、威尼斯人、鄂圖曼帝國到加入希臘，干尼亞(Hania)這座古城的命運也是整個克里特島的歷史縮影。小小舊城內有太多前塵往事供人懷想，或路過一處米諾斯史前遺址、或撫摸一道拜占庭王朝石牆，威尼斯和鄂圖曼土耳其人留下的軌跡就更多，從港口、碉堡、教堂、清真寺到土耳其浴室、噴泉等等，也能見到二戰轟炸遺留的傷痕。

從伊拉克里歐(Iraklio or Heraklion)、雷西姆農(Rethymno)來到干尼亞(Hania)，剛好分列克里特島的第一、第三和第二大城，略為匆匆的克里特島行便只留宿這三座城市，然後就直接從干尼亞搭夜船回雅典港口比雷埃夫斯(Piraeus)，不用走回頭路回伊拉克里歐。