confusingstone的部落格

長沙並不是一座旅遊城市，最有名的東西要算芒果台(湖南電視台)和臭豆腐，其次才是嶽麓山和馬王堆吧！

張谷英村位在岳陽東南約70公里處，真偏遠，但也因此才能完整保存下來。

黃鶴樓、滕王閣、岳陽樓這所謂的江南三大名樓中，只有洞庭湖畔的岳陽樓仍維持傳統木結構，沿襲清光緒年間重修後的形貌。

2008年12月第一次到江西，遊完婺源又繞去景德鎮、九江、廬山。當時大陸冬季霧霾已經很嚴重，只是問題還沒被重視。環境、天候和人情都會影響旅遊心情，那幾天的觀感實在不太好。

出水南村繼續走，約一公里路又到了京台村。京台建村於唐武德元年(西元618年)，也是唐朝開國的第一年，劉姓村民為漢代著名學者劉向後裔。明代洪武年間(14世紀後期)，京台村李姓始祖李文華受朝廷授封在此落戶，村裡從此成為劉、李兩大姓。

從羅田走田間古驛道不到一公里路就抵達水南村。水南村民為羅田黃氏分支後裔，由始祖黃一能在明洪武二年(西元1369年)開基建村。

安義古村群位於南昌西郊梅嶺山腳下，地圖上看似不遠，搭小巴卻逆時鐘繞梅嶺一大圈，花一小時40分鐘才到。感覺順時鐘走會近很多，繞遠路估計是多經過幾個村上下客，究竟南昌、安義間直達的乘客太少。

2010年第一次去南昌，感覺不是太有趣的城市。2017年再去，進步許多，但無聊依舊。

燕坊村在吉安以北約15公里，和渼陂、富田不同方向，從吉安市區也有公車直達。古村前些年由民間旅遊公司承包經營，但遊客太少撐不下去，現在政府收回自己開發，正在分批招標古建維修工程，所以去時不用門票(2017年)。

來到渼陂就知道為什麼富田鎮的幾個村沒遊客了。這些富水河畔的古村風貌有一定相似性，紅軍歷史也差不多，美陂村的規模大，離吉安縣城也較近，旅行團和散客自然都偏好這裡。人來得多了，名氣更大，便又吸引更多人。

陂下村因為大陸受歡迎的電視節目“爸爸去哪兒”來此拍攝，看起來也正努力開發觀光旅遊中，已建有售票處和大型停車場，村裡立了許多解說牌和指標，但去時同樣沒人賣票，到處大門深鎖，遊客倒是比匡家村和王家村多出兩三隻。

匡家村的古街走到東廟，直接便接著王家村古街，兩村相連在一起，若沒留意不會知道是不同村莊。

在吉安青原汽車站搭上公車，問司機說是到富田鎮早上半小時就一班車，下午車少點。四十幾公里路，出發一個多小時便抵達，挺便利。富田有好幾個相鄰古村能參觀，跟著旅遊指標走到售票處卻鎖著門，可能只有假日和連續假期才營業吧！因為進村發現今天確實也就我一個外來客在閒晃。

在大陸要找適合我旅行的地方越來越不容易，因為太熱門、太商業的地方不想去，太偏遠、太辛苦的地方也不想去，2017年的旅行，吉安才因此成為選擇。雖然高鐵還在建，從南昌高速巴士只要兩小時出頭，縣城小但足夠熱鬧也有四星旅館，更重要的是近郊分布多個平日僻靜的古村落，結果住三晚還覺得停留時間短了。

明清時期從福建走陸路運送到石塘古鎮的貨物(以武夷山茶葉為大宗)，先裝上小船順著石塘河下到信江，再在兩河交匯處的河口古鎮換裝大船，由信江可直通鄱陽湖。當閩浙皖贛川廣荊蘇等地都有貨物在此集散交易轉運後，河口也就擁有了「八省通衢」美名。

石塘古鎮位居閩贛交通要道上，明清時期武夷山的茶葉由陸路運抵石塘後，可在此裝船改走水路，小鎮便因貨物集散轉運而繁榮起來，並贏得「武夷山下小蘇州」的稱號。

上饒著名的景點如婺源和三清山距離上饒市區都非常遙遠，當日來回不可能，上饒市區本身又不具備旅遊吸引力，很少遊客會特意在這裡停留，我決定做一回奇葩。

2010年到鳳凰時已經被小城庸俗的商業化驚嚇到，不知如今市容與管理是進步還是退步？但肯定不變的是宰客還是會繼續，物質需求總要先行於精神需求，鳳凰就算還有機會恢復她純樸清麗的氣質與容顏，恐怕也要在多年之後。

洪江古城位於湖南西南部沅水、巫水交匯處，水運交通發達，往上可達貴州、往下連通洞庭湖入長江，明、清商貿繁盛，民國初期甚至有小南京、小重慶之稱，可見其熱鬧。現江邊商船早已消失，只見到幾艘傳統漁舟和養來捕魚的鸕鶿，時光悠悠，水面平靜。

高椅村位於湖南懷化會同縣，三面環山，一側巫水流過，唐宋時期已是一處渡口。唐末五代的誠州刺史、十峒首領楊再思(南宋為安定邊疆曾多次追封如英惠侯、威遠侯、英濟侯、靈佑侯等)的後裔於元代在此落戶繁衍，因地理像一把太師椅，後便以“高椅”為名。現村裡保有近百棟明、清建築，村民大多為楊姓侗族。