拱宸橋是京杭大運河杭州段最醒目的地標，也是杭州現存最高、最長的古代石拱橋。在拱宸橋西留下一小片歷史街區，還有老廠房、倉庫空間再利用的工藝美術博物館
拱宸橋始建於明崇禎四年(1631年)，現所見為清光緒11年(1885年)重修，長92.1公尺，中段寬5.9公尺，三孔聯拱最大的中孔高9.2公尺。現橋兩岸已都改造美化，西側保留歷史街區，東側有些仿古建築。
透過雕像呈現京杭大運河昔日河埠碼頭工人忙碌景象。
從前來拱宸橋時還沒整改，橋西街巷分外破舊，少有遊客前來，和今日人來人往熱鬧景象完全兩樣。現沿河主街已滿是商店，有些帶著小資與文青氣息，像是書店“曉風書屋”和幾間茶館。
重修恢復信仰的拱宸道院張大仙廟。
走進後巷一些清末民初的合院和里弄建築裡仍住著人家，聽說街區改造期間是將所有居民先遷出，完工後再搬回，共保留316户原住民，而不是像當初河坊街那樣全盤搞商業，總算在人文觀念又有了進步。
綠化也比從前印象要好(園藝景觀一直都是杭州的強項)，暑假期間許多凌霄花開放，爬上青瓦平添許多生氣。
橋西歷史街區在晚清民初工業化歷程中藉運河之便，陸續出現通益公紗廠(後來的杭州第一棉紡廠)、紅蕾絲織廠、浙江麻紡織廠等工廠，現在這些空置廠房和倉庫被活化改造為「杭州工藝美術博物館」使用，除本館還包括中國傘博物館、中國刀剪劍博物館、中國扇博物館三大主題，剛好都是杭州特產。傘會先想到白蛇傳故事中斷橋借傘的情節，剪刀想到張小泉，扇子想到王星記，「一把扇子半把傘」又與傘有了連結。
杭州工藝美術博物館免費開放，關於傘、扇、刀剪劍的發展歷程和工藝流程介紹非常詳細，比較可惜的是展示文物許多為複製品，下面就挑幾件實物簡單帶過。
上世紀20年代的八角型油紙傘和清光緒14年(1888年)地方老百姓送給卸任官員的“萬民傘”，上頭繡有142個名字，用以感念功德和留作紀念。
張小泉的剪刀雖然有名，但故事有限，加入刀、劍就不一樣了，從新石器時代末的骨削刀、周朝的骨劍一直介紹到青銅、鐵器時代歷朝歷代的演變，相當豐富。
民國時期「反對中日二十一條」的宣傳摺扇(文人拿這搧風不會心裡一把火？)和清代的書法團扇。
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