confusingstone的部落格

福隆舊草嶺環狀自行車道全程約20公里，景觀比鹽寮自行車道豐富許多。沿途雖然有些上下坡，仍屬於簡易路線，不愛運動或怕累的人可以租電瓶車。
從福隆往舊草嶺隧道方向開始騎會比較順，三月來天氣不會太熱，還可以看見馬路兩旁的杜鵑花開。

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鹽寮自行車道輕鬆好騎，可以在鹽寮海灘上踏踏浪，然後騎去澳底看漁港、吃海鮮，也可以轉到田寮洋平原賞鳥。
龍門吊橋高聳的紅是雙溪河的視覺焦點，站在吊橋上可以望見龍門里社區、龍門露營區和出海口處的福隆海水浴場。

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福隆的兩大亮點是海水浴場和自行車道，福隆便當也有名，我倒沒興趣，來了幾回都沒吃過。
福隆留有一點漁港、漁村風情，只是沙灘吸引人，比較少人注意這一面。

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三芝的賞桐步道接在三生步道之後，桐花區域不大，若不逗留，步道小繞一圈半小時可結束。桐花一般開放於四月下旬五月初，寫到這篇今年桐花季節已然結束，想賞花的人等來年吧！
如果不開車，又不想三生步道來回走兩趟的話，那麼就得先查好淡水往橫山國小方向的公車，在埤仔頂下車，走到賞桐步道口大約就5分鐘(線路班車866和877極少，一定要先確定好淡水發車時間。)。看完桐花再走兩公里三生步道到新庄子搭車，淡金公路上巴士就多了。

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平溪線的桐花分散在山中，遠觀似乎到處都有，想拾花近賞機會卻少。不過搭火車賞桐本就是特別的體驗，桐花季節來看瀑布、逛老街、兼賞桐花，絕對不虛此行。
十分火車站吊橋旁就有一樹桐花白，周遭山巒同樣有零星桐花點綴。

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三峽鳶山賞桐從老街附近鳶峰路開始向上爬，除了起頭有一小段木棧道，後面就全走在柏油路上，山上油桐樹雖然不少，就環境來說賞桐只是差強人意。還好三峽就像深坑一樣，即使桐花不夠好看也能逛逛老街、吃吃美食，賞花就當老街遊的季節性Bonus吧。
快到慈惠堂前的叉路，先好奇轉去所謂的廟中廟“獅頭巖仙公廟”看看，這裡有幾株桐花，但小廟和花況都很一般。

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四腳亭砲台落腳於新北市，屬於冷門景點，因為交通不便，單純跑來參觀砲台時間有點不值，但若桐花季節來，登山道上順便賞桐，半日旅程便頓時豐盛許多。

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四腳亭屬新北市，從四腳亭火車站走到靈泉寺大約兩公里，但靈泉寺已經是基隆市境內。五一連假為躲人群選擇這裡，果然沒見其他遊客。
出火車站沒多遠，走到鎮邊的福興宮和姑娘廟便有桐花可賞。

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深坑也有桐花？好吧，先萬福生態公園看看，再走去天龍宮找賞桐步道，然後逛回深坑老街。
萬福生態公園是一塊斜坡地上的小社區公園，長有幾棵油桐樹，若是不挑剔，到這裡看桐花倒是相當便捷。本日天氣太熱，桐花一落地沒多久就乾癟癟的，超難看，所以撿幾朵花拍拍，小繞一圈就離開。

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大台北地區賞桐花最有名的地點大概就是土城桐花公園了。被Google Map的錯誤標示擺了一道，看定位桐花公園從捷運永寧站走過去只需要17分鐘，相當輕鬆，結果到了發現這裡只算是登山賞桐的步道入口，地圖上看到的一大片綠色區域不是桐花公園而是墓地。

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四月底、五月初是桐花季節，今年出不了國，便湊個熱鬧賞桐去。
五月雪、賞桐花是近幾年才盛行的事。油桐樹並非台灣原生植物，最初為煉桐油引入栽種，到現代經濟價值已低，偏偏油桐樹繁殖容易，生長又快，台灣現在低矮山區四處可見的油桐樹許多已是野化狀態，成為具生態侵略性的外來植物。看到油桐被轉型成賞花主角，各地爭相舉辦起桐花祭，真不知是好是壞。

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澳底鎮外海岸有一些紋路美麗的砂岩，雖然規模不如野柳、金山或南雅，但一些細膩處卻猶有過之。
澳底砂岩大致分布在漁港和養殖場間，環境有點髒亂，屬於隱藏版美景，平常就只有釣客出沒。由於砂岩質地較鬆軟，很容易遭到人為破壞，有幸尋來此處的遊人千萬要珍惜這難得的地質景觀，連腳步都要放溫柔些，別每塊石頭都想攀爬上去拍照。

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