confusingstone的部落格

四腳亭砲台落腳於新北市，屬於冷門景點，因為交通不便，單純跑來參觀砲台時間有點不值，但若桐花季節來，登山道上順便賞桐，半日旅程便頓時豐盛許多。

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四腳亭屬新北市，從四腳亭火車站走到靈泉寺大約兩公里，但靈泉寺已經是基隆市境內。五一連假為躲人群選擇這裡，果然沒見其他遊客。
出火車站沒多遠，走到鎮邊的福興宮和姑娘廟便有桐花可賞。

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深坑也有桐花？好吧，先萬福生態公園看看，再走去天龍宮找賞桐步道，然後逛回深坑老街。
萬福生態公園是一塊斜坡地上的小社區公園，長有幾棵油桐樹，若是不挑剔，到這裡看桐花倒是相當便捷。本日天氣太熱，桐花一落地沒多久就乾癟癟的，超難看，所以撿幾朵花拍拍，小繞一圈就離開。

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大台北地區賞桐花最有名的地點大概就是土城桐花公園了。被Google Map的錯誤標示擺了一道，看定位桐花公園從捷運永寧站走過去只需要17分鐘，相當輕鬆，結果到了發現這裡只算是登山賞桐的步道入口，地圖上看到的一大片綠色區域不是桐花公園而是墓地。

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四月底、五月初是桐花季節，今年出不了國，便湊個熱鬧賞桐去。
五月雪、賞桐花是近幾年才盛行的事。油桐樹並非台灣原生植物，最初為煉桐油引入栽種，到現代經濟價值已低，偏偏油桐樹繁殖容易，生長又快，台灣現在低矮山區四處可見的油桐樹許多已是野化狀態，成為具生態侵略性的外來植物。看到油桐被轉型成賞花主角，各地爭相舉辦起桐花祭，真不知是好是壞。

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澳底鎮外海岸有一些紋路美麗的砂岩，雖然規模不如野柳、金山或南雅，但一些細膩處卻猶有過之。
澳底砂岩大致分布在漁港和養殖場間，環境有點髒亂，屬於隱藏版美景，平常就只有釣客出沒。由於砂岩質地較鬆軟，很容易遭到人為破壞，有幸尋來此處的遊人千萬要珍惜這難得的地質景觀，連腳步都要放溫柔些，別每塊石頭都想攀爬上去拍照。

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傳統漁村雖然已經失去傳統的味道，在澳底漁港兜兜走走看些尋常小景，平淡也是半日人生。
從福隆騎自行車走龍門-鹽寮自行車道過來，先經過古蹟吳沙墓。吳沙(西元1731～1798年)生於清雍正三年，福建漳州漳浦人，乾隆三十八年(1773年)渡海來台謀生，後成為漢人開墾蘭陽平原的先驅，嘉慶三年去世後，子孫將其葬在澳底海濱，即當年吳沙率眾入墾宜蘭的啟程地。吳沙應對原住民兼用懷柔與武力，論歷史功過要看從誰的立場、誰的角度來詮釋，沒有絕對的好，也沒有絕對的壞，其人最終只剩眼前這一坯黃土。

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龍洞灣位在鼻頭角與龍洞岬之間，因海灣原本岩石的質地較鬆軟，在潮水侵蝕沖刷下節節後退，留下兩側岩石較堅硬的海岬包夾。原理看似簡單，卻需要數百萬年時光的消磨。
龍洞灣更神奇之處是鼻頭角與龍洞兩個岬角的岩石地質年代天差地遠，鼻頭角岩層大約是由600萬年前海底堆積泥沙所形成，龍洞岬的“四稜砂岩”卻來自大約3500萬年沈積的石英砂，是東北角所見最古老的岩石。為何兩個岬角高度相近，地質年代卻相差近3000萬年？關鍵原因在於當大約600萬年前造山運動開始，地層遭到劇烈推擠、皺折，在龍洞灣中央形成一道斷層，龍洞岬這端地層被上推的高度漸漸大過鼻頭角，才會讓3500萬年前的岩層與600萬年前的岩層相遇。龍洞岬四稜砂岩之上較年輕、鬆軟的岩層後來在風雨、潮水侵蝕、風化被抹去，最終龍洞和鼻頭角兩個岬角才看似高度差不多。

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鼻頭角的海蝕平台、峭壁懸崖、漁港風情和沿稜線步道所見的山海景觀都無比美好，還有一間望海的小學校和吃過許多回的美味海鮮餐廳。

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南雅海岸同樣有許多紋理美妙、造型奇特的砂岩，「南雅奇岩地質步道」就從漁港停車場邊開始，短短三百米就能瞧見氣象萬千。
南雅奇岩的代表是步道盡頭過小溪後的兩根石柱，隨觀賞角度不同，外形與胖瘦也會跟著改變，看它像是竹筍或是霜淇淋並不重要，讓人感動的是時間與自然的力量。

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走過北海岸和東北角那麼多地方，水湳洞擁有我所見化石密度最高的岩層。
從水湳洞礦村聚落景觀台便能很好眺望陰陽海和漁港。不過這次看到陰陽海的藍與黃並沒那麼涇渭分明。穿越大停車場走向漁港時可以順便看一眼藏在停車場後方的大海蝕洞，因洞前為濕地，草比人高，並未整理開放，無法靠近。水湳洞據說便是因此得名，還真碰到有遊客問我知不知道“山洞”在那裏。

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水湳洞沒九份和金瓜石那麼熱門，但可以欣賞礦水染黃的瀑布和溪流、佔據半片山的煉銅廠廢墟、相對寧靜的小鎮聚落和漁港，還有獨特的陰陽海和化石豐富的海岸沉積岩。

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