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從石山寺回京都,轉地鐵經過蹴上又下車逛一圈,沿水道小徑(疏水分線)走到南禪寺,再到琵琶湖疏水的南禪寺碼頭看河岸櫻花。

蹴上傾斜鐵道是京都賞櫻熱點之一,遊客肯定少不了,所以我來就沒想走鐵道,只在跨越時往下拍幾張照,果然滿滿都是人。

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鐵道盡頭高處可以望見對面淨水廠山坡上一叢又一叢的杜鵑花,杜鵑花季要在櫻花之後才上場,所以當時看就只是許多小綠球。從高處也可以瞄見京都市景一角,身旁有尊斑駁的“義經地藏”,可以看解說牌了解背後小故事,約莫就是為遭義經斬殺的路人所設,原有九尊,僅存一尊。

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蹴上傾斜鐵道全長582公尺,高低落差36公尺,利用軌道陸上行舟以連結上下疏水碼頭,現代道路運輸便利後已停止船隻運行。鐵道盡頭連接疏水處仍留有一架台車和小舟展示,再前方就是水道隧道,遊人無法進入。年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。櫻花和帶有歲月刻痕的歷史遺跡一起看總是相得益彰。

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接著沿疏水分線小徑散步,小徑終點處是南禪寺的鐘樓,因此處水渠由高架水道橋“水路閣”接續,行人禁止上橋。這一路雖然沒什麼櫻花,但可以看到發電廠的大導水管,也可以從樹林縫隙望見平安神宮的大鳥居和南禪寺的山門,林蔭伴隨流水聲走起來還挺愉悅。

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從南禪寺繼續走到蹴上鐵道下端連通的碼頭“南禪寺船溜”。

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沿琵琶湖疏水欣賞水岸櫻花,過平安神宮的大鳥居改沿潺潺小溪“白川”走到東山站搭車。

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今天買了一張Kansai Thru Pass三日券善加使用,看還有夕陽餘暉,就又轉去京都御苑西北角觀察櫻花狀況,今年櫻花普遍提早一周左右開,雖然才3月30日這裡單瓣的枝垂櫻已經都冒出綠葉,只剩花期較晚的八重紅枝垂撐場面。

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櫻花季京都真的能給人“春城無處不飛花”的感受, 除了用眼睛看,吃蛋糕和菓子也都能選有櫻花漬入味的季節限定。

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