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九溪是安順地區最大的屯堡,號稱擁有千戶人家。九條小溪在這附近匯成大川,村落依山傍水、風光明媚,可惜近20年來居民陸續拆舊房、建新房,破壞速度越來越快,現在就算有心保護,也已經晚了。
因為天龍屯堡的伍龍寺維修不開放,沒去爬山多出時間才臨時決定在前往舊州中途順便看看九溪。結果發現保存狀況比想像更糟,有點慘不忍睹。

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Tianlong a1.JPG
 
天龍屯堡的旅遊開發較早、較成熟,商業化難免,不過也只有在這裡每天定時有多場地戲演出,加上交通方便,安順客車站搭中巴車可直達,所以就來了。
天龍屯堡在元代時已是驛道上的重要驛站,名為飯籠驛。明初朱元璋“調北征南”後,自然也把這裡做為駐軍要寨大量屯兵,來自江浙地區的漢族士兵及家眷以及後續征調過來的農民、工匠、商賈、犯官等自此落地生根,順勢將漢文化強行植入雲貴地區。
天龍屯堡和天台山伍龍寺門票綑綁在一塊,這座廟是國家級文保單位,據說建築相當特別,為具備軍事防禦功能的城堡形式,可惜大修中不開放,只能錯過。門票倒是很有良知的打了對折,相信我,大陸景點會因為部分維修而主動打折的情況並不常見,通常搶錢都來不及了。

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Yunshan a1.JPG
 
雲峰八寨星羅棋布於十平方公里區域,為明初大軍南征駐紮的屯堡群,分別為本寨、雲山屯、雷屯、小山寨、章莊、竹林寨、吳屯和洞口寨,各寨各有耕地,既能獨立防禦,又能彼此支援,形成完整軍防體系。如今八寨仍有本寨和雲山屯保存完整,已被列爲全國重點文物保護單位。
從貴陽到達安順已近中午,旅館入住後找去西客站想搭巴士到雲山屯,結果車站已經拆遷,問現在要到那裡坐車沒人清楚,看手錶已經一點多,怕時間不夠用,乾脆直接攔輛計程車問多少錢能送去。雲山屯位在安順以南十七、八公里處,總不會連距離資訊都不正確吧。
搭上車,和司機閒聊,問雲山屯現在門票多少錢?回答說不用門票。怎麼又和網路資訊不一樣?怕他去錯地方,再三確認我是要去雲山屯。司機說他知道,車可以直接開進村裡,他送人進去過。於是我糊里糊塗抵達下車,才知道我到的地方是雲峰八寨的本寨,不是雲山屯,但好像已經和雲山屯串成一個景區,只是觀光客的主入口設在雲山屯那頭。司機單純好意,覺得何必浪費那麼多錢買票,對他們來說,屯堡看起來都大同小異。我呢就既來之則安之,慢條斯理逛起本寨來。 

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Gaodang a1.JPG
 
高蕩是布依族村寨(Gaodang Buyi Village),離鎮寧縣城只有12公里,但因為道路狹窄、車班又少,知道的人不多,至今仍保存傳統風貌,相當令人驚喜。
村裡主要居民為伍、楊兩姓,房屋都是石木結構,大部分建於明清時期,外觀清一色石牆、石瓦,只有一進,沒有天井。石階上到二層是居所,通常為一正兩廂的三房間格局,中央堂屋安置神龕和祖先牌位。建築的下層則用來圈養牲畜,仍是少數民族的干欄式建築模式。

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HGS a1.JPG
 
接下來要寫貴陽往西的方向。這個方向名聲最響亮的景點是黃果樹瀑布,有朋友聽說我要去,直接反應是不像我會去的地方,太商業、太大眾。但其實只要是自然景觀,別人工破壞太嚴重,我都不排斥。
在黃果樹大瀑布現場聽到好幾回擦身而過的其他遊客抱怨:「怎麼這麼小」,估計是中國第一大瀑布的名號聽慣了,搞得期待過高才會失望。我倒覺得還是挺有聲勢,高70幾米、寬約百米,山青水秀,景色足夠好了。對喀斯特地形有興趣的人也可以瞭解一下瀑布成因。

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Tongren 13.JPG
   
以貴陽為中心,往東走到湖南,往西走到雲南,往北走到四川,往南走到廣西。把2010年的旅行日誌翻出來,才發現那時有多神經,行程是從上海出發到山東、北京,再路經湖北、湖南,才從銅仁開始進入貴州。所以銅仁是我看貴州的第一個城鎮,可惜並沒有太多好寫,原本停留是想從這裡去梵淨山,但天氣不好便略過了,在銅仁只逛逛古民居。 
從鳳凰搭車到銅仁,在計程車上看到往銅仁的巴士從對面方向開來,跟司機小夥子說車走了,在對面。其實算是自言自語,但他反應居然是問我追不追,我說追,他立刻掉頭追車,讓我搖下車窗,招手喊巴士司機停車,然後就這麼上了車。我省了時間,他省了汽油錢,大家都開心。雖然不文明,旅行時入境隨俗小小犯規幾次也算種樂趣。

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Zhenyuan a1.JPG
 
鎮遠扼守黔東,地勢險要,自古便是由楚入黔的必經門戶,漢朝已設郡縣,但鎮遠之名起於南宋,現存古蹟則大多是明清時期建造。
㵲陽河悠悠流過,鎮遠最美的景觀就在河岸,臨河的許多小旅館都有河景。早晨在陽台拍照,隔壁房的剛好出來抽菸,年紀輕輕已經當上水電廠部長,從湖南到鎮遠來公出,談吐不凡,兩個陌生人聊了半小時,隨便評論時事和湖南貴州的發展狀況,最後還交換名片。但道別沒多久,我在房裡便能聽見他在前台大吼退房的聲音,和櫃台人員講話完全另一種架勢,斯文形象瞬間破功。即使我在大陸工作那麼多年,都還不習慣大陸人的階級意識,至少學不會對基層員工或餐廳、旅館的工作人員吆來喝去。

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Langde a2.JPG
 
這次沒去西江便改往朗德苗寨(Langde Miao Village)瞧瞧。郎德也是上世紀80年代貴州最早對外開放觀光旅遊的少數民族村寨之一,曾經熱鬧過,但近年風頭完全被西江搶去,朗德於是重歸平靜。這未嘗不是件好事,喜歡商業熱鬧的去西江(確實更有發展條件),喜歡純樸原生態的到朗德,兩地距離凱里都只是30公里上下路程。
朗德分為上下寨,原本以為是山坡高低位置的關係,去了才知道是分別位於河流上下游,兩寨距離約兩公里,沿公路走要20分鐘吧。
又一個下雨天,又濕又冷,下寨完全沒見到其他游客,走過空蕩蕩的蘆笙場,和一個滿是青萍的水塘,四方靜得只剩雨聲。其實離馬路邊的市集也只大約五分鐘階梯路而已。

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Xijiang a1.JPG
 
西江苗寨(Xijiang Miao Villages)由八個村寨相連而成,擁有千戶人家,數千居民,為中國境內最大的苗族聚落。觀光旅遊開發得相當早。
2010年去已見商業化,門票60人民幣,還好商業僅限於靠河邊的主街和廣場。往寨裡走,仍是日常民生,居民都很和氣,問候你好,就會回復你好,全都笑嘻嘻的,有時會多聊幾句。狗雖多,並不兇陌生人。那天西江剛好停電一天,廣場表演給遊客看的歌舞也取消(門票倒是不打折),夜裡小餐館裡吃酸湯魚是用炭火煨著,在燭光中享用。意外回歸原始,反而自然。雖然天氣不好,在西江留下的印象卻意外的好。
2015年經過凱里有考慮再去西江,不過看看網友文章描述後,感覺西江又更加商業化,外地人來開的店家更多,還有酒吧,門票加觀光電瓶車已經要120元人民幣,露天廣場也開始改建表演館,以後晚上要賣票演出了,若出現甚麼印象系列也不奇怪。不想破壞從前的美好印象,決定略過。

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Zhenshan 1.JPG
 
從貴陽搭公車到鎮山要在石板鎮下車,然後換乘摩托車或步行兩三公里進去,對自助旅行沒開車的人並不是很方便,加上鎮山村規模不大,冬天遊客相當少,也沒見收門票。
鎮山始建于明萬曆年間,當時明朝將軍李仁宇在“平播”之役後,奉命入黔至此屯兵。李仁宇的原配在貴州因水土不服病逝,後與當地布依族班氏聯姻,生下二子,分隨父姓、母姓。鎮山居民因此以李、班兩姓為主,為一布依族混居部分漢族、苗族的屯堡村寨。
沒找摩的,直接問路散步進村,沿途的農村景色倒沒什麼好看。快到時看到一個牌坊上頭對子寫著「中共中央國務院,貴州貴陽布依村。」,橫批「大國小家」,當場笑了出來。不能安安份份做個指標就好嗎?

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Qingyan a1.JPG
 
青岩始建於明朝洪武年間,最初為驛道上的軍事要塞,已有六百多年歷史。下一整天雨,古鎮裡兜兜轉轉撐傘拍照,濕掉大半身,好不狼狽。
從貴陽到青岩的巴士停在西門,便先上城牆走一段到北門。青岩城牆歷經明清時期多次整修、擴建,從土城垣變成石牆,規模相當宏偉。可惜近代開發旅遊予以大修後,看起來已是現代工藝,簇新卻粗糙,城樓也都是新建,把古蹟修得像假貨在大陸真是普遍現象。

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Guiyang 1.JPG
 
我在2010年和2015年各到過一趟貴州,都挑天寒地凍的12月去,只因為喜歡淡季人少。相隔五年,貴州變化相當大,高速公路和高鐵網已經成形,許多古村落和少數民族寨子不再偏遠。開發中國家的傳統文化本就難以對抗現代文明入侵,改變中的貴州到底得到什麼、失去甚麼,我還想繼續觀察。
因此有機會肯定還會去貴州,不過對貴州省會貴陽留下的印象超壞,已把它列為拒絕往來戶,絕對要避開。寫貴州就先從這最不喜歡的貴陽開始,以便寫完想都不必去想到。
貴陽是貴州最現代化的城市沒錯,高樓林立,市景卻不好看,而且物價貴,塞車、空氣汙染嚴重,城市規劃對行人也極不友善。高鐵站、客運站都和市中心距離遙遠,出租車司機不跳錶,全用喊價,連在市區都一樣,並且一路拉客併車。

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