confusingstone的部落格

南特(Nantes)位於羅亞爾河下游，曾是布列塔尼歷史上的重要城市，雖然首府地位後來轉移到雷恩(Rennes)，但現代南特人口大約為雷恩三倍，是個相對大許多的都會。我將從這裡沿著羅亞爾河往上游走來趟城堡之旅。

在雷恩也住了兩晚，因為有一天要去聖米歇爾山(Mont Saint Michel)。雖然從聖馬洛也能過去，但雷恩火車站旁的直達巴士似乎更方便些。

雷恩(Rennes)是布列塔尼地區的首府。1720年連燒八天的大火讓城市自此呈現兩種不同面貌，一是火災中倖存的木框架房屋及窄巷的中世紀風情，另一則是災後重建的18、19世紀建築，帶著恢弘堂皇氣質的新城。

在聖馬羅住了兩晚，因為有一天想去迪南(Dinan)看看。搭巴士單程大約一小時，不遠不近。迪南有不少漂亮的木框架房子，帶點英國小鎮的味道。  

聖馬洛是座建在花崗岩礁上的海岸堡壘，16世紀興起後曾短暫主張獨立城邦的地位。17、18世紀時是法國的重要港口之一，並擁有政府特許的“武裝商船”，也就是合法海盜，主要打劫英國船隻。

寫完南法，再來整理一條法國中部的行程，從西邊的聖馬洛走到里昂，再上到東邊的史特拉斯堡。現就從布列塔尼的聖馬洛(Saint Malo)海岸看起。

尼斯近郊有許多地方可以去，摩納哥從前寫過就不說了，南法最後一篇就簡單介紹個“鷹巢村”。

兩度到尼斯(Nice)都是前往義大利路上的短暫停駐。

有次在南法火車上碰到一位馬賽居民，知道我去過馬賽，聊了一路。他對馬賽的罪惡城市形象很不滿，覺得其實沒外界傳說那麼糟，他和朋友周末一樣上夜店從不覺得危險。知道我喜歡看建築，推薦我有機會可以再去馬賽看看新完工的博物館，並立刻找出他手機拍的照片給我看。還提醒我接下來即將發生的法國鐵路罷工，讓我注意行程。

馬賽(Marseille)是法國第二大城和最大的商業港口。這裡移民人口眾多(包括合法和非法的)，優點是城市文化多元、感覺生機勃勃，缺點是市容雜亂且治安較差。許多旅遊書都會提醒遊客夜間要避開火車站和舊港之間的街區。