confusingstone的部落格

 
在約克感冒上身，沒力氣出城，於是買下兩日City Pass，留在鎮裡看看博物館和一些小景點。
約克也是羅馬統治時期就存在的城市。它的歷史有兩個比較特別的地方：一是西元9世紀中到10世紀中，維京人曾在這裡統治近百年時光；二是15世紀爭奪英格蘭王位的內戰“玫瑰戰爭”中(Wars of the Roses，或譯為薔薇戰爭，1455~1485年。)，約克是以白薔薇為家徽的王室家族根據地，與以紅薔薇為家徽的另一支家族相互抗衡，最終約克的家族失敗收場，英格蘭開始進入都鐸王朝時期。

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前面介紹牛津時，提到基督教會學院內的教堂(Christ Church Cathedral)是英國最小的“主教座堂”。這篇要看的約克大教堂(York Minster)則是英國最大的中古世紀教堂，而且是一座“大主教座堂”。
這裡要重複說明一下：英文中“Church”為教堂泛稱，“Cathedral”一般翻譯成大教堂，但實際卻無關建築物大小，而要看是否擁有主教(Bishop)寶座，只是中文翻譯成“主教座堂”比較拗口，少有人這麼說。一個教區可以有很多教堂，卻只能有一座主教座堂。幾個教區又組成一個總教區(或稱教省)，由大主教(Archbishop，或稱為總主教)統領；約克大教堂就是擁有大主教寶座的“大主教座堂”，地位又高出一般的主座教堂。
至於為何必須強調“中古世紀最大”是因為利物浦在19世紀末起建的大教堂搶走約克大教堂第一的頭銜。總之沒有“最大”，只有“更大”，紀錄都是用來被打破的，所以我一向不欣賞開發中國家搶建耗能的超高大樓，感覺只是自卑、炫富心態。台北像柱香的101好歹還用了自家建築師，上海那些超高樓全來自老外的設計，除了錢多之外還有什麼好驕傲。

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延續前篇的哈德良長城。我搭乘公車來往於卡萊爾(Carlisle)和埃克薩姆(Hexham)兩個小鎮之間。雖說目的是看長城，但這兩個小鎮其實都挺可愛，又各花一點時間小逛一下。
卡萊爾：大量採用紅色砂岩打造的小鎮。城門、教堂、城堡和許多建築都是紅的，陽光下頗為明媚。哈德良長城建成後，卡萊爾成為羅馬帝國大不列顛行省西北角的軍事重鎮及行政中心。等西元五世紀初羅馬人撤離英國後，身為蘇格蘭和英格蘭邊境重鎮的卡萊爾，在各民族勢力競逐間，更是流血衝突不斷。或許紅色真是適合卡萊爾的顏色。

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喜歡逛博物館、美術館，因為欽慕人類獨有的創造力和智慧積累；喜歡看廢墟，因為可以感受無情的時光流逝和文明崩壞。哈德良長城原本不在旅遊計畫裡，但已如此接近，還是忍不住擠出時間，匆匆走過都好。
哈德良長城兩端的主要城鎮分別是卡萊爾(Carlisle)和新堡(Newcastle)，本來以為搭火車來往兩地就可以遙望長城，但實際走一趟根本看不到。參觀哈德良長城若不租車開，就只能搭公車。雖然騎自行車或沿長城步道健行也是選項，但相信很少東方遊客有這等閒情逸致。
從卡萊爾搭上巴士，與長城同向的公路上每個景點都設有停靠站，買張一日票就可以選擇想看的地方自由上下。不過車次大約每小時一班，因此一天能看個兩、三處景點也就差不多。我就只去了兩個羅馬軍營遺址。介紹如下：

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切斯特(Chester)始於羅馬人興建的城塞。諾曼王朝時期在羅馬人舊有基礎上，重新以紅色砂岩打造城牆，從13世紀一直保持至今。城牆內到處都是都鐸和維多利亞時期的建築。
或許因為離大城利物浦只要半小時車程，假日的切斯特意外的擁擠，特別是穿過東城門的大街，熱鬧景象完全不像個小鎮。

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變得太像一個旅遊部落格有點偏離初衷，有時還是要單純欣賞一下攝影。
其實最初沒打算介紹旅遊景點，但很快發現大部分搜尋進來的人都是隨機在找旅遊資訊，所以乾脆切成一段、一段行程來整理照片。想若能幫上一點小忙也沒甚麼不好，雖然無法也無心去提供瑣碎的食宿交通資訊，但或許某些影像在某個時刻能觸動某種心情，有人會因此去到我拍下的角落，看到我看見的風景。
三年500篇，前兩年各200篇，這是一開始設定的目標，今年第二年，今天第400篇，又提前完工囉！其實當初並不確定500篇夠不夠整理完我拍的照片，寫到現在很確定是沒辦法了，因為期間還在繼續玩，照片也在繼續增加，大部分幻燈片依舊擱著沒動。至於三年時間到時又該如何？或許可以一直整理到沒材料為止；或許在大陸網站開個簡體版造福人群；或許乾脆關閉，反正也不是太喜歡網路世界。一切等時間到了再說。況且連無名都會關站，誰知部落格還有多少歲月好活呢，速食年代，真的不用想太遠。

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之前已經貼過兩篇歐洲門把照片，再整理一些出來。有些看設計、有些看光影。有興趣的人可以回頭找前兩篇，照片多了就有豐盛的感覺。

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一隻黃色小鴨就能吸引眾多參觀人潮，看到電視採訪大人小孩都那麼開心，能享受簡單幸福的人們其實讓人羨慕。
但轉念間又覺得群眾的盲從行為有些可憐，那些聽明星、名媛讚美幾句就會瘋迷某種商品的人們、在蛋塔、甜甜圈、Uniqlo、Zara登陸時不計時間成本跟著去排隊的人們，能有多少獨立判斷能力去發覺、欣賞生活中無處不在的小小美好呢？至於黃色小鴨……如果設計淪落到把大的東西縮小變可愛，再把可愛的小東西放大，看能不能變得更可愛時，還留下什麼創意？
今天找出些歐洲拍的天鵝、水鴨和其他鳥類照片，對我來說活生生的東西要比充氣鴨可愛多了。黃色小鴨的優點應該是不會染上禽流感吧！

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聽一夜的雨聲，知道得溼答答的拜訪小村莊了。
湖區核心區的巴士一日票只要7英鎊(2013年價格)，有好幾條線，車不算少，也準點。遊客中心和火車站都能拿到車班表手冊。陰雨中按計畫走完想看的三個村，很典型的英國鄉間景色。
鷹岬(Hawkshead)：16世紀的鷹岬文法學校沒開，門上釘張小紙條寫著“Sorry. Due to illness, school closed.”。我想像應該是村裡某位老先生或老太太在看守這座化身為小博物館的老學校吧，祝健康。學校後方就是教堂，坡上可以居高臨下看整座村。鷹岬附近有好幾條步行道可以深入田野，天氣好的話走走應該很舒服。

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許多旅遊書都說湖區是英國風光最優美的地區。的確，湖區是英國面積最大的國家公園，除了大小湖泊，還有高山、深谷、森林和寧靜的村莊、牧場，我相信湖區是美的，只是對大部分活動範圍局限於溫德米爾湖周遭的旅客來說，要稱是“最美”就過譽了。
一個人旅行，時間有限，我知道我看的湖區也只能是浮光掠影，行前的期望值不高，不至於被旅遊詞矇得失望。
湖區火車站位在溫德米爾(Windermere)，從這裡到湖邊另一個鎮波尼斯(Bowness)，步行大約半小時，公車十分鐘。這兩個鎮也是湖區最熱鬧的小鎮，鎮裡和兩鎮沿路間到處都是小旅館和民宿。但雖然遊客眾多，開發卻維持低調，仍保有鄉村景致。

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新堡(Newcastle upon Tyne)是英格蘭北部最大城，雖然不是小鎮，但寫完鐵橋峽就想拿新堡橫跨泰茵河上七座橋梁來對比一下，看看從1780年第一座鐵拱橋誕生到之後五花八門的各式橋梁橫空出現，工業革命帶來的發展速度有多驚人。
先看橋，由東到西依序介紹：
Gateshead Millenium Bridge(2001)：白色的千禧橋僅供行人和自行車行走，新堡七座橋裡最年輕的生力軍。

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英國對全球人類社會最重大的影響是什麼？我的直覺反應是工業革命，而不是民主憲政體制、日不落的殖民帝國、或牛頓、達爾文等科學家。
這個問題有點意思，不管是好的或壞的影響，快速把幾個國家想一遍，有些有解，比如像希臘的神話和哲學、猶太人的宗教觀、義大利的文藝復興、蘇俄的共產主義、西班牙發現新大陸、德國誕生希特勒、美國人讓美元取代金本位，這些都是第一時間聯想。但有些大國就無解，譬如日本，首先想到的居然是生魚片，法國是葡萄酒，頗上不了檯面；中國我也沒有即時答案，總不能八股到搬出教科書裡的古中國四大發明，想了一下覺得答案是可怕的人口數。
鐵橋峽(Ironbridge Gorge)雖然只是一條小河流過，但這裡產煤、產鐵、又有足夠的水資源，因緣際會在18世紀成為工業革命的發源地。1709年亞伯拉罕‧達比(Abraham Darby，1678~1717)發明以焦煤取代傳統木炭煉鐵的方式，降低成本同時又提高生鐵的產量與質量，以他名字設立的Abraham Darby Company成為當時英國最大的鋼鐵業公司。有了鋼鐵工業基礎，之後火車、鐵軌、輪船、蒸汽引擎及各種機械設備才擁有量產的可能，從此世界面貌大為轉變。

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