不喜歡29這個數字,所以把本來沒想寫的南安普敦(Southampton)拿來湊英格蘭小鎮的第30篇。
誰說斜風細雨不須歸?路過南安普敦就遭遇斜風細雨,打傘也一身濕,大半時間都躲在購物中心裡等雨停。心裡盤算著該逛還是不逛,很想直接回另一個鎮裡的住處。
南安普敦在羅馬時期、中古世紀就是重要港都,1912年鐵達尼號也從這裡啟航,二次世界大戰中曾是重要軍港,但也因此慘遭德軍轟炸,舊城裡的歷史建築保存並不完善。只能從高大、殘缺、15世紀修建的城牆、城門隱約看出一些昔日輝煌。
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聖奧爾本斯(St. Albans)從倫敦搭火車距離不過20幾分鐘,但較少國外遊客前來。沒辦法,從倫敦當日來回的近郊選擇很多,牛津、劍橋、坎特伯里、溫徹斯特、索爾斯伯里等,車程都在一個半小時內,聖奧爾本斯難免埋沒。
聖奧爾本斯前身是羅馬城鎮“維魯拉米恩”(Verulamium)。西元209年,一位名為奧爾本(Alban)的羅馬士兵因為庇護受迫害的基督教傳教士而遭斬首,成為英國史上首位殉道者。當基督教開始興盛後,小鎮自然成為朝聖地,除了在阿爾本的墓上興建大教堂,也更改鎮名記念他。
現今所見的聖奧爾本斯大教堂(St. Albans Cathedral)建築重建於11
~13世紀間,教堂內聖阿爾本的陵寢仍是最神聖的所在。這是一間頗有看頭的教堂,而且因為遊客少,既不用門票,宗教氣氛也遠大於觀光氣氛。
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坎特伯里的歷史雖然要從西元597年聖奧古斯丁抵達後才開始發光發亮,但城市起源和約克一樣可以追溯到羅馬統治時期。
坎特伯里的城鎮規模比約克小許多,但因為雙城是英國僅有的大主教座堂城市,同樣都有城牆環繞、小河流過,以及充滿歷史懷舊的街道,行走在坎特伯里,總不自覺會拿約克來對照。如此相像卻是不同味道。
城牆:坎特伯里城牆不若約克完整,僅東南半圈保留下來,但最完整的城門卻是沒了城牆的西門。
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看過約克大教堂,當然也得看看坎特伯里大教堂(Canterbury Cathedral)。曾經英格蘭四十多的教區只分為兩個教省,由坎特伯里和約克分擁南、北大主教的寶座。
西元597年,聖奧古斯丁在教宗指示下抵達英格蘭建立主教座堂,聖奧古斯丁成為英國史上首任大主教。坎特伯里舊時教堂在1174年的大火後已無存,現在所見的哥德式外觀是12世紀末到16世紀間建設的成果。教堂占地廣闊,有圍牆環繞,進入前須先穿過耶穌門。
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在約克感冒上身,沒力氣出城,於是買下兩日City Pass,留在鎮裡看看博物館和一些小景點。
約克也是羅馬統治時期就存在的城市。它的歷史有兩個比較特別的地方:一是西元9世紀中到10世紀中,維京人曾在這裡統治近百年時光;二是15世紀爭奪英格蘭王位的內戰“玫瑰戰爭”中(Wars of the Roses,或譯為薔薇戰爭,1455
~1485年。),約克是以白薔薇為家徽的王室家族根據地,與以紅薔薇為家徽的另一支家族相互抗衡,最終約克的家族失敗收場,英格蘭開始進入都鐸王朝時期。
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前面介紹牛津時,提到基督教會學院內的教堂(Christ Church Cathedral)是英國最小的“主教座堂”。這篇要看的約克大教堂(York Minster)則是英國最大的中古世紀教堂,而且是一座“大主教座堂”。
這裡要重複說明一下:英文中“Church”為教堂泛稱,“Cathedral”一般翻譯成大教堂,但實際卻無關建築物大小,而要看是否擁有主教(Bishop)寶座,只是中文翻譯成“主教座堂”比較拗口,少有人這麼說。一個教區可以有很多教堂,卻只能有一座主教座堂。幾個教區又組成一個總教區(或稱教省),由大主教(Archbishop,或稱為總主教)統領;約克大教堂就是擁有大主教寶座的“大主教座堂”,地位又高出一般的主座教堂。
至於為何必須強調“中古世紀最大”是因為利物浦在19世紀末起建的大教堂搶走約克大教堂第一的頭銜。總之沒有“最大”,只有“更大”,紀錄都是用來被打破的,所以我一向不欣賞開發中國家搶建耗能的超高大樓,感覺只是自卑、炫富心態。台北像柱香的101好歹還用了自家建築師,上海那些超高樓全來自老外的設計,除了錢多之外還有什麼好驕傲。
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延續前篇的哈德良長城。我搭乘公車來往於卡萊爾(Carlisle)和埃克薩姆(Hexham)兩個小鎮之間。雖說目的是看長城,但這兩個小鎮其實都挺可愛,又各花一點時間小逛一下。
卡萊爾:大量採用紅色砂岩打造的小鎮。城門、教堂、城堡和許多建築都是紅的,陽光下頗為明媚。哈德良長城建成後,卡萊爾成為羅馬帝國大不列顛行省西北角的軍事重鎮及行政中心。等西元五世紀初羅馬人撤離英國後,身為蘇格蘭和英格蘭邊境重鎮的卡萊爾,在各民族勢力競逐間,更是流血衝突不斷。或許紅色真是適合卡萊爾的顏色。
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喜歡逛博物館、美術館,因為欽慕人類獨有的創造力和智慧積累;喜歡看廢墟,因為可以感受無情的時光流逝和文明崩壞。哈德良長城原本不在旅遊計畫裡,但已如此接近,還是忍不住擠出時間,匆匆走過都好。
哈德良長城兩端的主要城鎮分別是卡萊爾(Carlisle)和新堡(Newcastle),本來以為搭火車來往兩地就可以遙望長城,但實際走一趟根本看不到。參觀哈德良長城若不租車開,就只能搭公車。雖然騎自行車或沿長城步道健行也是選項,但相信很少東方遊客有這等閒情逸致。
從卡萊爾搭上巴士,與長城同向的公路上每個景點都設有停靠站,買張一日票就可以選擇想看的地方自由上下。不過車次大約每小時一班,因此一天能看個兩、三處景點也就差不多。我就只去了兩個羅馬軍營遺址。介紹如下:
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切斯特(Chester)始於羅馬人興建的城塞。諾曼王朝時期在羅馬人舊有基礎上,重新以紅色砂岩打造城牆,從13世紀一直保持至今。城牆內到處都是都鐸和維多利亞時期的建築。
或許因為離大城利物浦只要半小時車程,假日的切斯特意外的擁擠,特別是穿過東城門的大街,熱鬧景象完全不像個小鎮。
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變得太像一個旅遊部落格有點偏離初衷,有時還是要單純欣賞一下攝影。
其實最初沒打算介紹旅遊景點,但很快發現大部分搜尋進來的人都是隨機在找旅遊資訊,所以乾脆切成一段、一段行程來整理照片。想若能幫上一點小忙也沒甚麼不好,雖然無法也無心去提供瑣碎的食宿交通資訊,但或許某些影像在某個時刻能觸動某種心情,有人會因此去到我拍下的角落,看到我看見的風景。
三年
500篇,前兩年各
200篇,這是一開始設定的目標,今年第二年,今天第
400篇,又提前完工囉!其實當初並不確定
500篇夠不夠整理完我拍的照片,寫到現在很確定是沒辦法了,因為期間還在繼續玩,照片也在繼續增加,大部分幻燈片依舊擱著沒動。至於三年時間到時又該如何?或許可以一直整理到沒材料為止;或許在大陸網站開個簡體版造福人群;或許乾脆關閉,反正也不是太喜歡網路世界。一切等時間到了再說。況且連無名都會關站,誰知部落格還有多少歲月好活呢,速食年代,真的不用想太遠。
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之前已經貼過兩篇歐洲門把照片,再整理一些出來。有些看設計、有些看光影。有興趣的人可以回頭找前兩篇,照片多了就有豐盛的感覺。
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一隻黃色小鴨就能吸引眾多參觀人潮,看到電視採訪大人小孩都那麼開心,能享受簡單幸福的人們其實讓人羨慕。
但轉念間又覺得群眾的盲從行為有些可憐,那些聽明星、名媛讚美幾句就會瘋迷某種商品的人們、在蛋塔、甜甜圈、Uniqlo、Zara登陸時不計時間成本跟著去排隊的人們,能有多少獨立判斷能力去發覺、欣賞生活中無處不在的小小美好呢?至於黃色小鴨……如果設計淪落到把大的東西縮小變可愛,再把可愛的小東西放大,看能不能變得更可愛時,還留下什麼創意?
今天找出些歐洲拍的天鵝、水鴨和其他鳥類照片,對我來說活生生的東西要比充氣鴨可愛多了。黃色小鴨的優點應該是不會染上禽流感吧!
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