confusingstone的部落格

 
寫完南法，再來整理一條法國中部的行程，從西邊的聖馬洛走到里昂，再上到東邊的史特拉斯堡。現就從布列塔尼的聖馬洛(Saint Malo)海岸看起。
聖馬洛擁有世界數一數二的潮差，一般少則5、6米，滿月日子裡可以超過12米。來聖馬洛最好能過夜，留下足夠時間看一輪潮漲潮消，大自然的力量真讓人驚嘆也教人謙卑。比照幾張漲潮、退潮的照片。

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尼斯近郊有許多地方可以去，摩納哥從前寫過就不說了，南法最後一篇就簡單介紹個“鷹巢村”。
凡斯的聖保羅(Saint Paul de Vence)歷史始於9世紀，雄踞山頭的模樣遠觀的確像個鳥巢。
在蔚藍海岸碰到陰天還真不容易。本來想去馬諦斯美術館，又碰到休館日。經過巴士站時看到有往凡斯的聖保羅的車正要開，就隨機跳上車，以為不遠，結果巴士兜兜轉轉、乘客上上下下，還碰到尼斯封路拍片塞了會兒車，居然耗去一個多小時才抵達。看來這是屬於旅行不順利的一天。

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兩度到尼斯(Nice)都是前往義大利路上的短暫停駐。
蔚藍海岸的海水雖然清澈，但尼斯被旅館、商家切割得支離破碎、滿是遮陽傘和躺椅的卵石灘並不特別吸引人；而且海灘深度不夠，缺乏私密性，海岸邊的椰樹散步大道不時都會出現成群好奇的觀光客窺視，還不乏配備精良的長鏡頭。
東方人和西方人的度假概念實在不一樣，要我戴個耳機或拿本書在海邊一躺就是幾個小時，然後一住好多天，這大概要等我老到走不動才有辦法如此“享受”。

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有次在南法火車上碰到一位馬賽居民，知道我去過馬賽，聊了一路。他對馬賽的罪惡城市形象很不滿，覺得其實沒外界傳說那麼糟，他和朋友周末一樣上夜店從不覺得危險。知道我喜歡看建築，推薦我有機會可以再去馬賽看看新完工的博物館，並立刻找出他手機拍的照片給我看。還提醒我接下來即將發生的法國鐵路罷工，讓我注意行程。
想起這位友善的馬賽人是因為有朋友看到我昨天的馬賽圖文，寄了如下一封email分享她的經驗：    

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馬賽(Marseille)是法國第二大城和最大的商業港口。這裡移民人口眾多(包括合法和非法的)，優點是城市文化多元、感覺生機勃勃，缺點是市容雜亂且治安較差。許多旅遊書都會提醒遊客夜間要避開火車站和舊港之間的街區。
馬賽的移民歷史源遠流長，本著天然港口優勢，西元前六、七世紀就已經吸引希臘移民前來建城。今日的馬賽許多角落太像個北非城市，難免引起一些“純”法國人的反感，對法國文化已有刻板印象的遊客也會適應不良。馬賽的犯罪率高是事實，但它的罪惡形象或許被誇大了些。我的建議是想到馬賽的人不妨把馬賽當到北非玩吧！別只執著於魚湯，還可以找頓道地的非洲菜吃吃。只要注意安全、撇開成見，馬賽其實還不錯。至少沿著舊港散步，看兩岸城塞對峙、千帆盡收眼簾，波光瀲灩映照歷史悠悠，景色實在蠻感動人。今天只從不同角度看馬賽的海岸和港口。

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從馬賽過來艾克斯‧普羅旺斯(Aix-en-Provence)半日遊。南法的色彩與光影在19、20世紀曾激發許多畫家的創造靈感，亞爾的代表人物有梵谷，艾克斯‧普羅旺斯則是塞尚。
  
艾克斯‧普羅旺斯舊城17、18世紀的蜜黃色建築讓人覺得溫暖，鎮裡有股華貴的氣質，連假日街頭演出都聽見聲樂和室內樂。在鎮裡閒逛一件有趣的事是欣賞各角落的噴泉，雖然遊客多到讓人覺得擁擠，不容易拍出簡潔俐落的照片，還是多放幾張讓大家感受一下鎮裡噴泉的多樣(我當時還數了一下，自己找到15座。)。

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亞維農新城(Villeneuve les Avignon)是13世紀後期打造的城鎮，現在看來當然一點都不新。新城與亞維農舊城隔著羅納河相對，一邊是法國國王領土，另一邊則隸屬於教廷，因此14世紀時新城的重責大任就是監控對岸“教皇城”裡的一舉一動。現今新城留存的重要古蹟幾乎都是當時的建設。
亞維農橋曾是新城、舊城往來的主要通道，在新城端橋梁盡頭建有32米高的塔樓用來監控往來行人。橋已斷、塔猶存。
  

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還好亞維農的舊城夠大，想避開遊客人潮總還有僻靜的街巷可鑽。
因為是重遊，所以隨便走、隨便拍。沒想寫什麼，就隨便貼些照片。
教皇宮廣場：

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學生時代第一次到歐洲自助旅行，抵達巴黎待幾天後就直接下到亞維農。所以巴黎是我旅行歐洲的第一座城，亞維農是第一座古鎮，對我而言有特殊意義。
當時亞維農還沒有TGV新站，出火車站走幾步路就進入舊城，手拿著旅遊書、背著沉重的登山背包問過好幾家旅館全部客滿，不由有點慌張。那是沒有訂房網的年代，不像現在到歐洲旅行總提前訂好房，可以拉著行李箱輕輕鬆鬆check in。還真有點懷念年輕看世界時的新奇。

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普羅旺斯有許多漂亮古鎮，保存完整、交通便利、有名人或名勝加持的早早便成為旅遊熱點，還有些高不成、低不就，好像可看可不看，連旅遊書都常常沒介紹到的地方，最適合用來躲避旺季觀光人群。塔拉斯孔(Tarascon)就算是這類型的小鎮。
亞維農、尼姆、亞爾這三座觀光重鎮的地理位置大約成一等腰三角形，塔拉斯孔位在三角形中間，而且剛好是火車從一地到另兩地分道的地方，只要搭乘普通車來來回回亞維農、尼姆、亞爾總會經過塔拉斯孔。
買票時說要買從亞維農到塔拉斯孔，然後再從塔拉斯孔到尼姆。問我是當天票嗎？說是，結果只給一張票上面注明途經塔拉斯孔，價格和尼姆到亞維農的單程票價格一模一樣。不知道是因為塔拉斯孔本身剛好是轉運車站的原因，還是因為普通車當日票本就允許中停，反正只要能省錢都好，也懶得去搞清楚。 

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普羅旺斯羅納河畔的亞爾(Arles)曾是梵谷居住的小鎮，畫家除了在這裡完成“向日葵“、“夜晚的咖啡座”、“羅納河的星空”等名畫，還在這裡發瘋割掉耳朵。

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尼姆(Nimes)以古羅馬遺跡聞名，城鎮風貌比起它附近幾個普羅旺斯的鄰居倒是一般。
因為已經去過好多羅馬古城，一看尼姆三個點的古蹟聯票價格超過10歐，就沒興趣買票，看看建築外觀就好。
法國境內保存最好、建於西元1世紀末的競技場。

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