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曉起由汪姓人家建村於唐,分為上、下曉起兩個村莊,有古驛道的石板小徑相連。下曉起村莊規模較大,但因位在處大路邊,保存相對較差;上曉起至今不通馬路,仍是一派田園風光。
清代科學家齊彥槐(1774~1841年),婺源沖田村人,曾寫過一首田園詩:「芳郊雨初霽,桑者意閑閑。 古樹高低屋,斜陽遠近山。 林稍煙似帶,村外水如環。 暮春東皋望,歸來自閉關。」。有人截取中間的“古樹高低屋,斜陽遠近山。 林稍煙似帶,村外水如環。”說是描述曉起,以訛傳訛、積非成是,反正這幾句詩安在婺源那個村子都行。

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Jiangwan 0.JPG
 
江灣因江澤民祖籍闖出名號,曾幾何時已被評為“五A級”風景名勝區!不過中國這項評比從沒被我拿來當旅遊參考,感覺除了人工建設多些、公廁乾淨些外,不知這一、二、三、四、五A的依據為何?
江灣於唐初已建村,原名雲灣,有多姓人家聚居。唐末蕭姓祖先蕭禎避難隱居歙縣,改姓江,成為“蕭江”一世祖。北宋神宗年間(1079年)蕭江八世祖江敵遷居雲灣,人丁日益興旺,逐漸取代其他姓氏成為大族,雲灣才被改名為江灣。
從剪票口一進江灣,曲橋、涼亭、蓮塘、戲台、牌坊、蕭江宗祠全是唬人的假古蹟,但想必為景區的五A評比添加不少分數。想尋幽訪古還得往後巷裡走,才能回到明、清時期的江灣。

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Wangko 2.JPG
  
汪口昔日是水陸運輸交會的轉運重鎮,從九江、鄱陽湖用船運來的糧食、物資必須在這裡下船改走陸路往北送往休寧、歙縣等地,反之亦然。
汪口沿河而建,舉家遷居至此建村的始祖宋朝議大夫俞杲因期盼後裔延綿不絕,便將河流命名為“永川”。明清時期,永川岸邊商賈雲集,村裡和永川平行的老街長達一公里,商鋪一間緊挨一間,相當繁華。如今當然熱鬧不再,只剩幾間小雜貨店和餐飲鋪。因遊人少,遠不比李坑那麼商業化,是汪口青山綠水之外最可喜之處。
上網先查好一家網友推薦的農家菜“到家了”,現殺一隻雞、一條紅包鯉魚,肉質都鮮嫩甜美,真是好享受。自己認得幾位吃素的朋友,不管是宗教理由還是健康理由,違背人類雜食的天性,想想要好大毅力。

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Likeng 0.JPG
 
下標題寫古徽州,分幾次去的,估計照片一整理又得二、三十篇。古徽州在宋、元、明、清時期管轄歙縣、黟縣、祁門、休寧、婺源、績溪六縣,地名出現幾個冷僻的字,看起來就歷史悠久的模樣。現代行政劃分,北邊績溪屬於宣城市,南邊婺源屬於上饒市,其餘四縣屬於黃山市,區域涵蓋安徽的東南和江西的東北角。
徽州擁有相當厚重的人文底蘊,除了耕讀也善經商,綠色丘陵地點綴著白牆黑瓦的徽派建築古村落美不勝收,每個村都不乏精雕細琢的宅院。只可惜最近這二十年來隨著現代化腳步,徽州傳統文化已快速崩壞,稍有點名氣的村子都是幾十塊、上百塊人民幣在收門票,商業化非常嚴重。還好只要靜下心來,徽州沉靜悠然之美雖然殘缺仍有跡可尋,每回去,除惋惜外也總還有感動的片刻,否則那有辦法走這麼多趟。從2002年第一次去到現在已經12個年頭,算算總共進出五次。
先從婺源說起。婺源爆紅起源於網路流傳的一組農村油菜花田照片,時間其實並不久遠,不過是十幾年前的事。從此四、五月天到“中國最美的鄉村”看油菜花便一年火紅過一年。這回包車的司機提醒我們油菜花季的周末千萬別來,食宿、包車價格翻兩、三倍不說,今年他載客人從一早出縣城就堵在路上,直開到傍晚都還沒抵達賞油菜花最有名的地點江嶺(因據說香港攝影師便是在這裡拍的照片拿到1999年國際攝影賽金獎。)。其實我早幾年前就聽說過婺源人比花多的事件,中國最可怕就在人多,從沒想湊這份熱鬧,花錢買氣受這種事做不得。

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Huangshan e2.JPG
 
這回願意當導遊帶人上山,原因之一是自己還沒走過西海大峽谷。聽說谷底已開通軌道纜車,可以節省不少力氣,無論如何都想看一次。
從排雲亭附近的西海大峽谷入口一路走到谷底,大多是陡峭的石階,還有些懸空棧道。走走停停看看風景,至少得花兩個多小時,雖是下坡,但相當耗力,仍不宜老人、小孩和平日缺乏運動的人。其實若走到一環就繞環折返回頭(路徑只有一條,但中間有兩段可選擇往右或往左走的環線叉路,殊途同歸。),可能要比一路下到谷底輕鬆,而且大部分好風景也能看到。

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Huangshan a1.JPG
 
這是我第三次上黃山。黃山一年裡過半是雨霧天,爬山、看山天氣至關重要,臨搭飛機當天還在關注氣象預報更改行程,否則上一趟山所費不貲,甚麼都看不到會嘔死。
這回來,從屯溪包計程車已有高速公路可走,黃山山腳下的接駁巴士站管理規範,抵達雲谷寺運行的是新建索道,一路通暢。從屯溪市區上到山頂總共只花兩小時,我上回來單是排隊乘纜車都不止這時間(不愉快的經驗在從前的黃山文章已經寫過)。我向來有留地圖的習慣,家裡擺滿一鞋盒。這次帶上一張2002年版的黃山導遊圖,還被司機虧我真念舊。
聽說黃山接連下了幾周的雨,雨初停,霧氣濃重。山是看不清了,但松樹剪影像水墨畫般煞是好看。

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Lotus 1.JPG
 
九月江南,蓮蓬熟了,蓮花漸殘,蓮葉依舊荷田田,直綠到尾聲。
西湖畔走半圈,單拍拍荷葉也有點意思。誰看得出是個掃興的高溫、霧霾天呢?

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Green 1.JPG
 
接一份工作,簽了短期約,一恢復自由立刻安排出國。我喜歡在世界各地旅行,想當地球人甚於台灣人。小島上的紛爭和中東戰亂、非洲病毒距離我同樣遠、同樣近。誰不希望世界能夠美好一點?今天來點綠意。

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Gent a1.JPG
 
根特(Gent)和布魯日一樣,在13、14世紀時因紡織業而繁榮,並有運河通往海港。不過布魯日的舊城規模較大、保存較好,也較可愛,建議住要住在布魯日,再搭火車來根特半日遊,車程不過半小時左右。
根特和布魯日雖然歷史軌跡和地理距離都相近,城市風貌卻不大一樣。在根特,高聳的中世紀塔樓是主要特色。這些塔樓和比利時、北法地區同時期、同類型的建築已聯合列入世界文化遺產。

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Antwerp a8.JPG
 
安特衛普(Antwerp)是比利時第二大城、歐洲前三大港、世界第一的鑽石加工區,16、17世紀曾出過布魯格爾、魯本斯、范戴克等著名藝術家,當代則有“安特衛普六君子”活躍於時尚設計。簡單說,安特衛普幾個世紀以來一直是歐洲重要的經濟和文化中心之一。
安特衛普最醒目的地標無疑是雄偉的聖母大教堂(Cathedral of Our Lady)。這座哥德式教堂起建於1352年,耗時約170年才完成高度123公尺的北塔,但因資金不足,南塔始終未能完成。走在安特衛普街頭,隨處都能看見這座不太符合建築比例的突兀高塔。

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Bern i2.JPG
 
蘇黎世是金融中心,巴塞爾是會展中心,伯恩(Bern)可算是政治中心。從1848年起便是瑞士聯邦政府所在地,相當於首都地位,但舊城區仍是小鎮範疇,可愛極了。
伯恩由哲林根(Zähringer)家族的Berthold公爵創建於1191年,傳說他宣告要以在當地狩獵到的第一隻動物為城市命名,於是“熊”成為城市名稱,也成為城市的吉祥物。
伯恩舊城隨處可見熊的形象,除了在前篇的噴泉裡現身,還有雕塑、壁畫裝飾和數不清的紀念商品。河畔自16世紀就建成的熊苑,至今仍可以看到懶洋洋的棕熊在草坡上曬太陽。

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Bern c1.JPG
 
和巴塞爾一樣,也先從環繞伯恩(Bern)的河流和城裡的噴泉看起。
伯恩舊城位在萊茵河支流阿勒河(Aare River)環繞出的“U”型半島上,至今仍維持十七、十八世紀風貌。因為是丘陵、河谷地形,河流可以從高處看、可以在岸邊走,感受大不相同。鐵橋下水畔的現代咖啡座景觀真迷人。

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