特熱邦(Trebon)距離布傑約維采(Ceske Budejovice)不遠,搭巴士也就三、四十分鐘。小鎮和泰爾奇(Telc)有異曲同工之妙,湖泊環繞的舊城擁有美麗的廣場與城堡,只是規模更為迷你。
狹長
梭形的廣場中央有噴泉和瘟疫紀念柱,兩側房屋五顏六色,市政廳鐘樓雖然不高,爬上仍有不錯的視野。
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大部分人經過捷克布傑約維采(Ceske Budejovice)都是為了前往契斯基克魯姆洛夫(Cesky Krumlov),匆匆遊覽的多,能待上一夜的少,其實我自己從前也一樣。
布傑約維采是百威啤酒的故鄉,印象中城市景觀普通,十幾年前看完大廣場、黑塔、聖尼古拉教堂就離開。這次放慢腳步,同一座城市觀感便截然不同。
布傑約維采原是小村莊,1265年被國王普勒米索奧托卡二世(Premysl Otakar II)指定為皇城後,才建設成為南波西米亞的重鎮。城中心現存廣場便以這個國王命名,長寬各超過130米為捷克最大。爬上廣場附近建於16世紀、72米高的黑塔,舊城一目了然。黑塔旁的巴洛克風格聖尼古拉教堂重建於17世紀。
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塔博爾(Tabor)由胡斯教派建城於1420年,位處易守難攻的丘陵地高處,居高臨下有河與湖環繞,地理非常優美。
沒買旅遊書,帶著十幾年的舊Lonely Planet到捷克,反正歷史、景點和地圖不會變,現在網路資訊發達,餐飲和住宿早已經不看書了。
根據舊書,皮爾森應該有直達塔博爾的巴士,但這次去發現已被取消,不管巴士、火車,最快的方式都得回布拉格轉車。捷克國土面積比台灣大兩倍有餘,人口卻只有一半,交通的不便利除了和經濟發展因素有關,人口密度肯定也是原因之一。若非旅館無法臨時取消,真想就此略過塔博爾
直接向南走。還好這座小鎮沒有讓人失望。
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現代人習以為常的金黃透明清爽型啤酒歸功於皮爾森(Plzen)一家釀酒廠在1842年的意外發現,皮爾森啤酒因而聞名至今。
皮爾森建城於1295年,自古便是商貿重鎮。如今皮爾森仍是捷克排名有數的大城之一,人口卻不知達到20萬沒?許多人到皮爾森會去參觀老啤酒廠,我對這沒興趣,因此只在它範圍不大的舊城區晃蕩半天。這裡並沒啥特別顯赫的景點,最醒目的無疑是偌大廣場中的哥德式聖巴特羅謬教堂(St Bartholomew Church)。教堂裡主祭壇保留有14世紀聖母雕像原物,但實在隔得太遠看不清楚。
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卡羅維瓦利(Kalovy Vary)是捷克最著名的渡假溫泉小鎮,位在Ohře 和Teplá兩河交匯處。城市風貌光鮮亮麗,但高雅的外表下隱隱給人“偽高尚”的感覺,不知是否和蜂擁的蘇俄和亞洲遊客
壞了氣氛有關。
傳說卡羅維瓦利最初是由波西米亞國王兼神聖羅馬帝國皇帝的查理四世(Charles IV, 1316
~1378年)在狩獵時發現。16世紀開始建立SPA後 ,18世紀末已成為歐洲王公貴族及富商名流喜愛的溫泉療養渡假勝地。現在沿溪谷兩岸所見的豪宅、旅館、溫泉迴廊大多是19、20世紀的建設,也有現代的噴泉和雕塑。
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一般從陸地交通進出捷克比較近的距離是維也納到布爾諾(Brno)、德勒斯登到布拉格,或紐倫堡到海布(Cheb,也譯為黑普。)。
去過兩次捷克,或進或出三條路徑都走過。接下來兩、三個星期打算把這趟捷克之旅按行程整理完。首先先說點心得感想。
◆捷克除了布拉格外,物價都還相當便宜。甚至可以說便宜得出乎意料,因為都已經加入歐盟這麼多年了。這回從德國進到海布,立刻感受物價掉下三分之一到一半。不像希臘這種加入歐盟又使用歐元的經濟相對落後國家,物價會漲得飛快向西歐水平拉近。
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來點橙色和粉色系的花朵。出遊去,停筆兩個月。
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「閑寂蟬聲滲入石。」體會一下江戶時期俳人松尾芭蕉登山訪寺的意境。
行走日本東北,不時都會撞見松尾芭蕉,他的《奧之細道》太出名,到處立有他的雕像和俳句碑。
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想碰運氣看能不能看見一朵花有50瓣的塩竈櫻,不過這品種開得晚,4月12日去時還在含苞中,估計得下旬才開。殘念。
全日本有一百多座塩竈神社、塩釜神社,位在宮城縣塩竈市的這座塩竈神社為總本社,創建歷史超過千年,目前所見的神殿為伊達家第四代岡村、第五代吉村重修,竣工於1704年。神社位於松島灣邊的山丘上,想當然主祭神少不了能保祐航海平安、漁獲豐盛。櫻花假日前來朝拜的人相當多。
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如果不搭船,也不上松島四大觀眺望,那麼能看到怎樣的松島風景?我就只在車站周邊步行,還是拍下不少漂亮照片。不知不覺已把日本三景湊齊。
通過252米長橋可以踏上福浦島,311地震中受創的橋梁由台灣特定捐款協助修復,台灣人之愛日本有時超乎想像,同樣大地震,最近受災的尼泊爾可沒見台灣人有太大熱情。島上環島步道繞一圈不用多久時間,可以近距離觀察一下島上自然生態還不錯,也有幾處良好的松島灣視野。
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平泉現今最神聖的一座廟為中尊寺,由慈覺大師初創於9世紀中。
中尊寺參道延綿約800公尺,山徑兩旁盡是高大的杉木,神社、寺廟半掩林間,景色相當不錯。
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平泉的寺廟、園林在2011年才列名世界文化遺產,卻是日本東北地區的第一個世界文化遺產,手上一本舊的Lonely Planet Japan都還沒介紹到這個地方。不過台灣的日本旅遊資訊太豐富,Lonely Planet Japan除了提供一點西方人的視角,基本上用途不大。
想先去距離較遠的達谷窟毘沙門堂,但淡季居然沒有巴士,只能搭計程車或騎腳踏車。在車站門外的Information Center先詢問清楚,只約五公里路,沒有太辛苦的上坡,半小時能騎到,若怕累也可以選電瓶車。於是我就租腳踏車出發了(一天只要1000日幣,2015年。),反正回平泉看幾座寺廟本來也需要腳踏車代步,比搭市區巡迴巴士自由。
一路都有腳踏車道,沿途西洋水仙盛開,經過不知名的寺廟、神社、小溪、瀑布,鄉間景色宜人。雖然有些緩坡,腳踏車能換檔,騎起來不至於辛苦。大好天氣,我相信騎車肯定比搭巴士有趣得多。
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