墾丁國家森林遊樂區的上個記憶停留在中小學旅遊階段，年代如此遙遠，印象較深的是板根、陸蟹、鐘乳石洞。
重遊不巧園區正在大修，有些步道封閉，鐘乳岩洞如仙洞和銀龍洞都進不了。其實若只能欣賞珊瑚礁岩和榕樹氣根，不用門票的社頂公園可能更美一些，這次不應該進來的。
- 4月 01 週三 202012:52
台灣‧墾丁(七)‧森林遊樂區和大灣(Kengting VII)
墾丁國家森林遊樂區的上個記憶停留在中小學旅遊階段，年代如此遙遠，印象較深的是板根、陸蟹、鐘乳石洞。
重遊不巧園區正在大修，有些步道封閉，鐘乳岩洞如仙洞和銀龍洞都進不了。其實若只能欣賞珊瑚礁岩和榕樹氣根，不用門票的社頂公園可能更美一些，這次不應該進來的。
- 3月 30 週一 202012:05
台灣‧墾丁(六)‧佳樂水(Kenting VI)
上午的落山風吹得騎機車的我半途想折返，還好堅持了下來。抵達佳樂水多雲的天空也逐漸放晴。
上一回到佳樂水已經是大學時代，有位騎機車的同學說心情不好想翹課去墾丁兜一圈，我居然附和讓他從台南一路載著殺到墾丁，又累又危險，真要年輕無懼才可能做這種蠢事，還忘掉翹掉的某堂課有期中考，回台南得編謊話請老師通融補考。
- 3月 29 週日 202011:58
台灣‧墾丁(五)‧從後灣到後壁湖漁港(Kenting V)
離開海生館後騎車兜風，沿海岸線各個漁村和景點看過去，從後灣、萬里桐、山海、紅柴坑、白沙灣、貓鼻頭、小巴里島，一直到後壁湖星砂灣。
- 3月 28 週六 202011:53
台灣‧墾丁(四)‧海生館(Kenting IV)
這回到墾丁時間較充裕，便逛海生館去。
海生館全名是國立海洋生物博物館，2000年開幕後就想過要來，居然到2020年才成行，時間流逝總是無聲無息。我其實很喜歡參觀水族館，歐美、日本、東南亞至少去過六、七座，沒想到距離越近的越容易錯過，也是個道理。
- 3月 27 週五 202013:45
台灣‧墾丁(三)‧救國團青年活動中心(Kenting III)
找間能看到海、有陽台的民宿，帶兩本書到墾丁住幾天。只因為新冠病毒出不了國，開始國旅，感覺像在倒帶學生時代種種，這回到墾丁便先去救國團青年活動中心看看。
墾丁救國團青年活動中心是一片閩南式建築，各合院皆以堂號命名，還設有書院，像座小村莊，由建築師漢寶德設計，1983年落成。傳統式樣最大優點便是無懼時光荏苒、歲月如梭，永遠不會退流行，或許房內設施簡陋(究竟是為救國團青年團體住宿使用)，建築外觀倒是更有味道了。
- 3月 24 週二 202011:38
台灣‧平溪線(下)‧猴硐、平溪、菁桐(Pingxi Line III)
猴硐喝咖啡、逗貓，平溪逛老街、吃小吃，菁桐看車站、走鐵軌。
幾年沒來猴硐又有進化，多了7-11和煤礦博物園區的願景館，也多了幾家咖啡店。
- 3月 23 週一 202010:00
台灣‧平溪線(中)‧十分、望古、嶺腳(Pingxi Line II)
走訪三貂嶺瀑布群得走不少山路，要是懶得爬山，看看平溪線十分、望古、嶺腳三個站的瀑布就輕鬆多了。
十分是平溪線遊客最多的站，大概因為可以在鐵道上放個天燈、鐵軌兩側商店吃吃小吃、再走去台灣之最的“十分瀑布”，內容相對豐富。小鎮雖然已經商業化，找人少時來還是有些味道。
- 3月 22 週日 202014:14
台灣‧平溪線(上)‧三貂嶺、大華(Pingxi Line I)
沿著基隆河河谷行走的平溪線是台鐵少數還沒電氣化的鐵道，最初為運煤而建，現在轉化成重要觀光資源，各站小村、小鎮各具特色，伴隨眾多古道和溪流、瀑布。多年後重遊第一站選擇到三貂嶺瀑布群健行。
三貂嶺站從台北搭乘往宜蘭方向的區間車便可直達，不用轉平溪線。出站沿著基隆河走可以瞧瞧河床的壺穴地形，人工護坡長出的大型樹蕨類姿態也很好。
- 3月 15 週日 202012:20
台灣‧陽明山花季(下)‧竹子湖‧海芋(Yangming Mt. III)
陽明山步道很多，賞完櫻花直接經大屯瀑布、玉瀧谷健行到竹子湖接著賞海芋。
從前山公園、陽明山公園到大屯瀑布一路都有水景，好幾年沒來，覺得很陌生。
- 3月 13 週五 202011:48
台灣‧陽明山花季(中)‧水仙、杜鵑、紫藤等(Yangming Mt. II)
陽明山三月除櫻花外，還有杜鵑、水仙、紫藤、野牡丹等繁花可賞。
杜鵑花因為太普遍，被打成村姑代表。其實林下單叢靜靜綻放時還是很有氣質。這麼容易照顧的花，公園裡怎麼沒找到成片花海呢？即使我已經走到第二停車場這頭的「杜鵑茶花園」。或許杜鵑滿開的時間還要晚櫻花一點吧。
