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白沙和西嶼兩個島有跨海大橋相連，因此跨海大橋在白沙這端的通樑不論團客、散客都會稍作停留，拍一下大橋的圓拱門和附近的通樑古榕。

澎湖跨海大橋長約2500米，民國59年(1970年)完工時曾是遠東最長的跨海大橋。最初單向通車，民國85年才拓寬為雙線。

 

通樑漁港外退潮時也是一片遼闊的泥灘，估計漁船只能在漲潮時進出。站上漁港小拱橋可以眺望到馬公城區。

 

通梁古榕就在漁港邊的保安宮前，樹齡已有300多年，數十條粗大氣根支撐起龐大綠蔭蔚為壯觀，至今當地人仍會在樹下石桌石椅納涼。

 

如果說跨海大橋和通樑古榕是歷久彌新的老景點，白沙近期最夯的新興景點要屬後寮“天堂路。其實也就是廢棄碼頭的一道海堤，適合漲潮時前來，才能看到小徑蜿蜒入海的場景。

 

若不是想學人拍網美照，那麼退潮時來後寮海灘也不錯，大片裸露的潮間帶潮池裡生機勃勃，波光水影也有另一番美感。

 

在後寮天堂路觀賞夕陽是不錯的選擇，每天太陽掉下海平面都是一場絕美大秀。

 

夕陽西沉後遊客很快散去，天堂之路又恢復寧靜。

 

後寮海岸邊有處新修復的魚灶，從前漁民會在這裡煮熟鹽漬過後的魚，然後再晾曬成魚乾。

 

後寮村裡有一棟約莫建於1930年代，已經廢棄多年的許謀古厝，泥塑裝飾和門聯相當精美，再不保護任它毀壞實在有點可惜。不過古厝常常因為產權複雜整合不易，也不是那麼簡簡單單想救就能救。

 

白沙鄉還去了赤崁、瓦硐兩處海灘。赤崁是搭船前往吉貝嶼的碼頭，多年前去過吉貝，這回就略過，想以後有機會來一併走訪幾個北海島嶼。

 

經過瓦硐想欣賞夕照發覺不大理想，主要因為夕陽是落在右手側陸地後，沒法拍像後寮海灘那樣海平面上的一輪紅日。在這裡看到一群大白鷺覓食，泥灘上盡是含水等待漲潮的螺，每天都活得很艱辛，為它們覺得累。