羅德島曾出現在我很久前的旅遊計畫裡,終於來了也算得償夙願。住在舊城裡的四天,斷斷續續幾乎將城墻完整拼湊一圈,一方面對其規模和完整性感到震撼,另一方面感嘆:原來再堅固厚實的城牆也會被攻陷!
羅德島的主鎮與島同名,都叫“Rhodes”。舊城城牆長達4公里,由自1309年開始統治羅德島的聖約翰騎士團(也稱為醫院騎士團、羅德騎士團)在原拜占庭時期城墻基礎上加固、擴建,工程陸續完成於14、15世紀間。1522年鄂圖曼土耳其最終攻佔羅德城後並未拆除城牆,且在接下來近4個世紀持續維修,直到1912年土義戰爭後改由義大利佔領,中世紀風貌的城牆就一路這麼原汁原味的保存下來。二戰期間轟炸城牆雖然曾部分毀損,戰後已全部修復,現為世界文化遺產。
今日羅德城的城牆共有11座城門。我其實是打算寫這篇文時查資料才知道,然後整理照片時發現居然也拍全了,甚至還走過城濠下並未包括在這11座城門內的便門。以下就由海岸端開始逆時針將11座城門一一簡介帶過:
Gate of Saint Catherine:這是我抵達羅德島港口進入舊城經過的第一座城門,城牆外有一排半圓拱頂的建築,不知道以前是倉庫還有其他功能,現在由租車和販賣船票的店家使用。
Gate of the Virgin:1955年為方便車輛進出新開的城門,門外就是港口沙灘。
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錫米島主鎮上城霍里奧(Horio or Chorio)有一排風車、有城堡遺跡、也有幾棟比較傳統的希臘小島建築,但最令人難忘的是居高視野,從各個角度眺望山城、港灣都美不勝收。
從下城伊亞羅斯(Gialos or Yialos)爬到Horio原以為會有錯綜複雜的巷弄,結果卻是一條明顯、直接的階梯大道,沿路拍拍建築、逗逗貓,數百階爬坡就不覺得辛苦。
沒去數上城沿山脊一整排風車究竟有幾座?有的風車已經沒入小鎮房舍中被重新利用,更多數已頹圮。
走到風車盡頭仍有小徑漫延,一個奇怪的大圓形砌石遺跡當地稱之為“Tomb of Nereus”,Google Map上標示為“Pontikokastro”,但實際年代和功能都還沒被考古學家確認。繼續上行到小山上可以看到四處散布碎石遺跡,也不知是羊圈圍籬還是曾有過建築。從這裡俯瞰兩側,一邊是下城Gialos港灣,另一邊是Pedi港灣,黃昏夕照將一切染上金黃,風景真是好看。
碎石間驚飛一群像鵪鶉或竹雞的鳥類,太怕人了別說拍照,連看都沒法看清楚。但小陸龜可就逃不出我的手心,抓到大石上等它探出頭來拍照,但頂多一、二年生的幼龜膽子太小,始終縮在殼中,等了幾分鐘只能放棄,把它放回地上後離開。
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錫米島(Symi)主鎮的下城部分稱為伊亞羅斯(Gialosor Yialos),上城部分稱為霍里奧(Horio or Chorio)。這篇先看下城伊亞羅斯和佩迪(Pedi)兩處港灣風光。
從科斯島到錫米島航程中會貼近土耳其一個狹長的半島航行,海岸峭壁和孤伶伶的燈塔荒涼感十足。
抵達錫米島時從船上看到Symi Town的第一印象。
錫米島新古典主義風格的房屋應該是源自義大利控制時期影響,外牆色彩繽紛活潑,配合海灣優雅弧線和地形高低錯落,在希臘小島眾多小島中很有自己的特色,也絕對是最美港灣之一。
港邊的海棉商店和窄巷裡的貓。
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出Kos主鎮,前往山城皮利(Pili or Pyli)和濱海渡假小鎮蒂加基(Tigaki)一日遊。
到Pili 的公車一天只有三班。我原本想去Old Pili看廢棄的村莊和城堡,但沒有公車經過,想也許可以在Pili找計程車,結果小鎮一輛計程車都沒有。由於距離Old Pili還有幾公里,廢墟誘因不夠強,便寧可逗留在Pili隨便逛逛,找地方喝杯咖啡,等下一班車下山。
Pili山城小鎮真的很小,穿鎮而過的公路旁廣場邊有幾間餐廳和大、小教堂;鎮裡16世紀末鄂圖曼時期的噴泉依然有泉水從六個獅子頭的出水口流出,以前是鎮裡的飲用水源;還有一座坍塌的石頭屋被稱為城堡,也不知是何歷史背景?基本上半個多小時就把小鎮給逛完了。
小鎮邊緣另有一處古蹟是西元前3世紀某國王之墓“Tomb of King Harmylos”,半圓形墓室裡左右兩邊各有六個小龕,或許與祭祀有關。墓上一座東正教小教堂看起來也頗有歲月。
小鎮周遭自己找路徑打發時間,眺望石灰岩山也眺望狹窄的平原與遼闊大海。科斯島相對其他小島擁有較多土壤,難得綠意盎然,農耕之利應該是科斯島自古繁盛的重要原因。
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在Kos主鎮參觀了兩座博物館,其一是利用考古遺址地基和殘牆、殘柱恢復的一座羅馬時代豪邸,再則就是收藏許多科斯島古典文物的考古博物館。
羅馬別墅(Casa Romana)建於西元2世紀末到3世紀初,擁有3個中庭和36個房間,在現場遺跡上復原,從外面只能見到高牆,一定要買票入內參觀才能體會到羅馬時期有錢人的生活樣貌。下面三張照片分別為羅馬別墅的入口、1930年代遺址挖掘時的模樣、復原後的平面圖。
一大兩小的中庭都設有噴泉,屋內主要房間圍繞中庭配置。中庭除有利採光與通風,也可藉水池調節微氣候,且兼顧美觀。兩個小中庭地面留有精美馬賽克,柱廊環繞的大中庭可能是花園形式,現放任雜草叢生。
接待廳和宴客廳以不同顏色石材組成的拼花地板,放到現代看都不覺得過時。許多房間地板也都採用馬賽克裝飾,還有幾堵留有壁畫的殘牆,其中一個人物身軀可以辨識出應該是愛神厄洛斯(Eros)形象。
最特別的一個小房間是染房,不染布時可能也充當洗衣房使用。
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科斯島(Kos)鄰近土耳其,港口主鎮與島同名,擁有豐富的歷史背景與遺跡。
Kos主鎮自古希臘、羅馬時期就已經興盛,舊城可以看到當時的市集廣場、神殿、浴場、道路、宅邸等斷壁殘垣,說明不多但氣氛十足。舊城裡最大兩片遺址為“Ancient Agora”和“Western Excavation Site”,以考古公園形式免費開放。另城外三、四公里處有一處需收費的重要遺址“Asklepieion”,因沒有租借摩托車就只能略過。
遺址中有些建築的馬賽克地板保存相對完整,部分宅邸殘牆上甚至還能看到壁畫痕跡。
舊城外緣留有西元2世紀的劇院和鄂圖曼時期的水道橋。
科斯島為西元前5世紀古希臘著名人物希波克拉底(Hippocrates)的故鄉,傳說中這位西方醫學之父在懸鈴木下講學的地點猶存,只是這棵樹老歸老卻只有四、五百年樹齡,自然不會是原來那棵。
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從麥提斯(Myrties)海灘搭乘渡輪到鄰近的泰倫佐斯島(Telendos Islet)航程不用10分鐘,每半小時就一班船,單程只需3歐元(2024年)
Myrties從前應該是個小漁港,石礫海灘狹窄,不算太宜人,往北另有幾處渡假海灘或許好些,沒租摩托車就沒時間過去。從Myrties眺望泰倫佐斯島近在眼前,兩地相距只約800公尺。
泰倫佐斯島原本與卡林諾斯島相連,西元6世紀中才因地震斷開成為獨立小島。島上主體是一座高達450公尺的石山,房屋集中在與卡林諾斯島相望的海岸邊,居民人口數不足百人,但有好幾間餐飲和民宿。
泰倫佐斯島沒有環島公路,上島就是步行。先往面向小島的左手邊走,可以看到一些早期基督教教堂和家庭墓室遺址。網上只查到西元5~7世紀間這裡曾是一處基督教信仰中心,6世紀中葉大地震後曾經重建,到7世紀中因人口遷出才淪為廢墟。
海岸邊有座得到維護的白色小教堂,內部新漆顏色藍過今日陰沉的大海。
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卡林諾斯島(Kalymnos)兩座相對容易抵達的城堡被我列入第二天行程中,一座理所當然就坐落在昔日山城主鎮霍拉(Chora)之上,另一座則位於今日首府波夏(Pothia)鎮邊。
卡林諾斯島的Chora距離Pothia港灣大約3公里,谷地房舍綿延,基本上兩座城鎮已經相連難以分出邊界。本來還考慮島上的第二天行程要不要租摩托車多跑些地方,後來查清楚一天有7班巴士經過Chora前往幾個渡假海灘,就決定還是使用公共交通,不必貪多。
居然是個陰天,Chora景色看起來並不怎麼宜人,加上打算搭乘下一班公車離開,只有大約兩個小時能逛,就直奔城堡而去,只隨手拍幾張巷弄房屋照片。
從Chora看峭壁上城堡顯得相當高聳,走進後發現規模好大,只是舉目蕭瑟蒼涼,除了城牆,已難從斷壁殘垣中分辨出建物功能。晚上回旅館查了一下歷史,城堡始建於11世紀拜占庭時期,現所見規模由聖約翰騎士團奠定於15世紀末,18世紀中葉城堡內居民逐漸遷出,到19世紀初已無人居住,很快淪為廢墟。
Chora城堡視野極好,可以一路望見Pothia海岸。但估計因為遊客太少,城堡既無人看守也無須門票,逗留一個多小時期間風景完全由我一人獨享。
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卡林諾斯島(Kalymnos)港口小鎮波夏(Pothia)比預期熱鬧,小漁村瓦西斯(Vathys)則比預期冷清。
從萊羅斯島(Leros)搭快船到卡林諾斯島只需45分鐘,當客船接近卡林諾斯島沿著海岸航行時,可以看到高聳的岩山、巨大的崩洞、孤寂的修道院,景色相當壯麗。整座島幾乎就像是一塊大石頭,難怪會成為攀岩者的聖地之一。
卡林諾斯港所在城鎮波夏也譯為波蒂亞,常常翻譯名稱差異要看是根據希臘文或是英文,所以冷門地名還是直接寫英文比較方便。Pothia主要商業幾乎都集中在水岸,港邊也有大型教堂和市政府等公共建築,給人整體感覺相當有活力。
Pothia城鎮往谷地延伸區域就以住宅為主,一些新古典主義的老房子顯示出義大利佔領時期的影響,谷地兩側山坡的階梯窄巷又給人一點山城的感覺。
港邊不遠有兩三處石礫海灘,對喜歡游泳、曬太陽的人來說,住Pothia也挺方便。
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萊羅斯島(Leros)的山城主鎮普拉塔諾斯(Platanos)基本上已經和北、南端海岸小鎮阿吉亞港(Agia Marina)和佩特里(Pandeli/Panteli)連成一片。從三個鎮都有小路前往城堡。
我的走法是從Agia Marina經Platanos 到城堡,然後再下到Pantdeli,全程不用走回頭路。來時公車上先留意到通過Platanos的公路旁有很好的眺望點可以欣賞山城和城堡全景,鎮裡的建築單獨看倒沒太多特別之處。
從Platanos上到城堡是一段階梯路,車輛無法通行。沿途左右都有好風景,一邊俯瞰Pandeli,另一邊俯瞰Agia Marina。
萊羅斯島的聖母城堡(The Castle of our Lady)已有千年歷史,原址也是古希臘時期衛城所在,現所見規模是由聖約翰騎士團於14、15世紀擴建修築。城堡內設有一小型博物館,門票只要2歐元(2024年),東西雖然不多但負責管理的老先生很認真為我介紹萊羅斯島和城堡的歷史,從古希臘、羅馬、拜占庭、十字軍、鄂圖曼土耳其到近代義大利、英國,最終回歸希臘。他說他看守博物館這麼多年了,我是他印象中第一個台灣人,還問我Formosa和Taiwan差別是什麼?我回答Formosa是葡萄牙人發現台灣時所稱,Taiwan是中文的音譯,希望回答沒毛病。
若只參觀城堡不進博物館就無需門票,但博物館關門時老先生也會順道把城堡入口大門鎖上,所以要注意他中午的休息時間。問他下午幾點會再開門,他說下午有事沒人接替不會開了,連帶發個牢騷說現在都沒年輕人願意做這份工作,已經缺人手很久。我想大概是薪資不高,工作又無聊的關係,年輕人可以在旅館、餐廳找份差事或從事其他旅遊相關的工作,一個人看守一個一天沒幾位遊客的小小博物館多麼悶啊!
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航行十二群島(The Dodecanese)主要的兩家船公司Blue Star Ferries和Dodekanisos Seaways在萊羅斯島(Leros)分別停靠在拉齊(Lakki)和阿吉亞港(Agia Marina)兩個不同港口。
我搭乘快船Dodekanisos Seaways,被Google Map上的航線圖誤導,將旅館訂在Lakki。這成了一個還不錯的失誤,由於Lakki沒有海灘,難以吸引遊客,旅館性價比相當高;另一方面20世紀上半葉義大利佔領萊羅斯島時期,Lakki一帶因作為義大利海軍基地,也讓這座新興小鎮的都市設計有了獨特之處。若不是誤打誤撞住到這裡,單看旅遊書三言兩語和評價不高的介紹恐怕不會特地跑過來參觀。
Lakki的公共建築和住宅屬於早期現代主義形式,外觀捨棄繁複裝飾,線條相當簡潔,街道整齊對稱,在希臘諸多小島小鎮中算是相當獨特的存在。不過大部分遊客到希臘小島主要為追逐海灘與陽光,若不是對近代史、建築和都市設計感興趣的人,會覺得Lakki很無聊。
從Lakki眺望海灣對岸可以看到一些從前軍事基地和軍工廠遺留建物,包括一座巨大的起重機吊臂,以前義大利海軍曾在此生產水上飛機。目前軍事基地大部分建築都是空置廢棄狀態,Google Map顯示曾設有一座小博物館,但似乎不再營運(2024年),遊客已不准進入基地,只能從海岸邊拍幾張照。
途中經過為戰爭犧牲的軍人設置的紀念碑和其他軍事遺跡,可惜近代歷史缺乏旅遊號召力,相關介紹必須自己上網去搜尋。
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帕特莫斯島(Patmos)的主鎮Hora(Chora)是山城,但現在港口所在的斯卡拉(Skala)反而更加熱鬧。
Hora的白色房屋環繞神學者聖約翰修道院展開,置身彎彎曲曲、高高低低的巷道恍若迷宮,商業不多,大部分區域仍是傳統住家,歲月像在此暫緩了腳步。
鎮邊有風車,幾間餐廳集中在一個小廣場邊。Google Map定位和導航在窄巷裡不怎麼管用,隨意走著也不知經過多少大小教堂。
Skala因港口之便隨觀光而興起,小鎮規模已經比Hora大上許多。雖然大部分建築缺乏歷史感,但白色房屋搭配港灣平靜水岸,風景還是很不錯。
Patmos島上大部分餐飲、住宿設施都集中在Skala,甚至形成一條觀光導向的商店街。由於Skala周邊缺乏優質海灘,喜歡游泳、曬太陽的人得租車才行。我在Patmos的停留時間並不長,就只步行逛逛Skala周邊的教堂和海岸。
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