confusingstone的部落格

接下來是從貴陽往廣西方向走，包括榕江、從江、黎平等縣，也就是所謂“黔東南”這一塊。從前是從凱里過來，巴士抵達榕江縣城時覺得好醜，就沒停留，直接轉車去從江。這回高鐵通了，榕江有站，才特別住上兩晚，好走訪鄰近的車江、大利、豐登、宰蕩幾處侗寨。 

南龍布依古寨(Nanlong Buyi Village)距離興義二十幾公里路，其實不算遠，不過中巴車班次不多，而且回程可能三點多就最後一班，讓人有點緊張。

萬峰林景區的門票加環保車票已經要一百多塊人民幣。其實若不走旅遊公司開通的景觀道路(可以從較高處觀賞峰林)，谷地裡因為有好幾個布依族村寨，公車依舊通行，進去並不需要門票。

馬岭河峽谷是輕鬆看瀑布的好地方。瀑布最密集的“天星畫廊”峽谷段距離興義市區才四、五公里。

在安順住四晚，去黃果樹瀑布、鎮寧高蕩村、雲峰八寨本寨、天龍屯堡、九溪、舊州。在興義住三晚，去馬岭河峽谷、萬峰林、南龍布依寨。安順城裡的文廟和興義的劉氏莊園也匆匆看過，這篇介紹一下。 

貴州有兩個舊州，一個在黃平，一個在安順，都是古城。我去的在安順這裡。

九溪是安順地區最大的屯堡，號稱擁有千戶人家。九條小溪在這附近匯成大川，村落依山傍水、風光明媚，可惜近20年來居民陸續拆舊房、建新房，破壞速度越來越快，現在就算有心保護，也已經晚了。

天龍屯堡的旅遊開發較早、較成熟，商業化難免，不過也只有在這裡每天定時有多場地戲演出，加上交通方便，安順客車站搭中巴車可直達，所以就來了。

雲峰八寨星羅棋布於十平方公里區域，為明初大軍南征駐紮的屯堡群，分別為本寨、雲山屯、雷屯、小山寨、章莊、竹林寨、吳屯和洞口寨，各寨各有耕地，既能獨立防禦，又能彼此支援，形成完整軍防體系。如今八寨仍有本寨和雲山屯保存完整，已被列爲全國重點文物保護單位。

高蕩是布依族村寨(Gaodang Buyi Village)，離鎮寧縣城只有12公里，但因為道路狹窄、車班又少，知道的人不多，至今仍保存傳統風貌，相當令人驚喜。

接下來要寫貴陽往西的方向。這個方向名聲最響亮的景點是黃果樹瀑布，有朋友聽說我要去，直接反應是不像我會去的地方，太商業、太大眾。但其實只要是自然景觀，別人工破壞太嚴重，我都不排斥。

以貴陽為中心，往東走到湖南，往西走到雲南，往北走到四川，往南走到廣西。把2010年的旅行日誌翻出來，才發現那時有多神經，行程是從上海出發到山東、北京，再路經湖北、湖南，才從銅仁開始進入貴州。所以銅仁是我看貴州的第一個城鎮，可惜並沒有太多好寫，原本停留是想從這裡去梵淨山，但天氣不好便略過了，在銅仁只逛逛古民居。 

鎮遠扼守黔東，地勢險要，自古便是由楚入黔的必經門戶，漢朝已設郡縣，但鎮遠之名起於南宋，現存古蹟則大多是明清時期建造。

這次沒去西江便改往朗德苗寨(Langde Miao Village)瞧瞧。郎德也是上世紀80年代貴州最早對外開放觀光旅遊的少數民族村寨之一，曾經熱鬧過，但近年風頭完全被西江搶去，朗德於是重歸平靜。這未嘗不是件好事，喜歡商業熱鬧的去西江(確實更有發展條件)，喜歡純樸原生態的到朗德，兩地距離凱里都只是30公里上下路程。

西江苗寨(Xijiang Miao Villages)由八個村寨相連而成，擁有千戶人家，數千居民，為中國境內最大的苗族聚落。觀光旅遊開發得相當早。

從貴陽搭公車到鎮山要在石板鎮下車，然後換乘摩托車或步行兩三公里進去，對自助旅行沒開車的人並不是很方便，加上鎮山村規模不大，冬天遊客相當少，也沒見收門票。

青岩始建於明朝洪武年間，最初為驛道上的軍事要塞，已有六百多年歷史。下一整天雨，古鎮裡兜兜轉轉撐傘拍照，濕掉大半身，好不狼狽。

我在2010年和2015年各到過一趟貴州，都挑天寒地凍的12月去，只因為喜歡淡季人少。相隔五年，貴州變化相當大，高速公路和高鐵網已經成形，許多古村落和少數民族寨子不再偏遠。開發中國家的傳統文化本就難以對抗現代文明入侵，改變中的貴州到底得到什麼、失去甚麼，我還想繼續觀察。

貴州的少數民族大多仍純樸友善，看見人笑嘻嘻的

有些地方能早點去就早點去走走吧